等新车三个月,等来一辆“库存车”
文/片 记者 李其峰
3月7日,壹粉闵先生向齐鲁晚报·齐鲁壹点情报站反映:2023年11月,他在临沂广汽本田翔宇店订购了一辆本田ZRV,商家承诺为最新审批生产的车辆,2024年3月4日提车时,闵先生却发现车辆为2023年8月份生产的“库存车”。
“去年11月选车时,因为我喜欢的颜色没有现车,和商家沟通后,交付了一万元定金,等待新车的审批排产,其间也曾多次询问排产进度。”3月7日,闵先生告诉帮办记者,经过三个多月的等待,2024年3月,广汽本田翔宇店工作人员通知他可以到店提车。
见到车后,闵先生发现该车铭牌、座椅包装上标注的制造年月均为2023年8月。闵先生当场提出异议,并拒绝收车。
“当初我签订购车合同的金额是新车的价格,如今的车却出厂超过6个月,算是库存车。”闵先生表示,希望厂家可以将一辆新产车辆售卖给他。若只能购买该辆2023年8月份生产的车,厂家需要将合同金额减少1.5万元至2万元。若都不能满足,希望退还1万元定金。
收到闵先生爆料当天下午,帮办记者来到位于临沂市沂河路201号的广汽本田翔宇店,见到了负责售卖此车的郭经理。郭经理确认了闵先生的说法,并表示他也不清楚为什么厂家会发来一辆去年8月份出厂的车。
但对于闵先生的解决方案,郭经理表示无法答应。“闵先生所购买的车型车色都属于冷门,产期很难确定,而且市场价格比较透明,可以优惠的力度很小,退还定金则意味着这辆车可能会长时间摆在店里。”郭经理表示,希望闵先生联系广汽本田厂家协商解决。
随后,帮办记者联系到广汽本田总部,工作人员告诉记者会将此事登记,后续由工作专员对接联系。
8日,临沂广汽本田翔宇店负责人张先生联系到记者。他表示,合同中并未标注闵先生所买车辆为“新出厂车”,而且定金已提交总部,他们无权退款,也无法保证能调换成新出厂车辆。“如果闵先生想减少合同金额,需要他找一下同类型去年8月份出厂车目前的售价,我们进行核实再进行差价补偿。”张先生表示。
对此方案,闵先生表示不满意。
业内人士表示,所谓“库存车”,目前并没有明确的法律定义,但在汽车销售行业内部,确实有“库存车”说法,通常指的是出厂后超过3—5个月以上还没有销售出去的国产汽车,以及出厂后超过6个月还没有销售出去的进口汽车。“但库存车无论质量还是售卖价格,都需要打折不少。”该业内人士表示。
山东三禾律师事务所律师赵心愿表示,根据《汽车销售管理办法》以及《消费者权益保护法》等相关规定,商家在售出前应该对车辆的型号、生产日期、售后政策等相关信息做出真实全面的描述,否则涉嫌侵害消费者权益的知情权,车主可以根据民法典的相关规定,合理地要求对方承担更换退货或者减少价款等相应的违约责任。