疫情下网约车订单连月下滑 北京司机称“收入少了一半”
疫情下网约车订单连月下滑北京司机称“收入少了一半”
作者:陆涵之
网约车行业整体订单量连续两个月下滑。
5月11日晚间,交通运输部发布4月网约车运营数据。全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息4.76亿单,环比下降11.6%。3月全国网约车共产生5.39亿份订单,环比下降2.2%。受疫情影响,网约车行业订单持续下滑。
疫情影响明显
从各平台具体订单量看,在订单量前10名的网约车平台中,8家平台订单环比出现了下滑。其中享道出行订单下滑最明显,订单量环比下滑40.5%。如祺出行、阳光出行、美团打车、滴滴出行、T3出行订单量分别下滑15.5%、14.6%、13.4%、12.9%、11.5%。10家平台中仅有首汽约车订单增加8.8%,花小猪订单增加1.4%。
北京一位网约车司机对第一财经表示,近期单量受疫情影响较大,“目前一天收入只有400到500元,和往常相比收入下降了一半。”他表示,自4月底至今将近半个月没有出车,“一方面是订单下滑,另一方面也担心疫情。”但最近他开始重新出车,“因为按照规定每个司机每月需要出车15天,平台会进行考核,而且暂时没有出通知可以不出车。”
国泰君安4月发布的分析显示,疫情下一线城市订单占比高的平台受冲击更明显,滴滴3月市占率及核心用户数均小幅下降。三四线城市受冲击较小,花小猪份额保持稳定。
业内人士对第一财经表示,行业整体订单下滑受到淡季叠加疫情的影响,同时去年不少平台进行了扩张,单量下滑明显。
各平台也推出了针对司机的倾斜政策,据第一财经了解,部分平台对于合规司机给予跑单奖励,同时引导尚未取得资质的司机培训考证再发放奖励。
合规率持续提高
据全国网约车监管信息交互平台统计,在订单量前10名的平台中,按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比)从高到低的分别是享道出行、阳光出行、T3出行、如祺出行、首汽约车、曹操出行、美团打车、万顺叫车、滴滴出行、花小猪出行。4月订单合规率增长前3名的依次是美团打车、曹操出行、T3出行;增长最后3名的依次是阳光出行(0.4%)、享道出行(-0.3%)、首汽约车(-0.5%)。
10家平台中,订单合规率最高的是享道出行,最低的是花小猪出行,花小猪多月合规率垫底。4月数据显示,在订单量前10的平台中,花小猪合规率垫底,为33.1%,这一数据与此前相比有所上升。据第一财经了解,花小猪正在发展聚合模式,以缓解司机和车辆的合规压力。