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图书信息
《流淌于时间之上：文化名家走读大运河》
颜光明陆梅主编
上海社会科学院出版社
01
主编简介
颜光明，资深汽车专家、媒体人，禾颜阅车创始人。自1985年起从事汽车报道至今，亲历并见证了中国汽车工业的发展轨迹，专注汽车文化研究多年，著、编有《大国汽车》《中国汽车四十年》《轮上风流》《从哥德堡到外滩》等图书。
SPRIALDAY
陆梅，作家、《文学报》主编。中国作家协会文学理论批评委员会委员、冰心奖评委会副主席。著有《万花筒》《当着落叶纷飞》《格子的时光书》《无尽夏》《再见，婆婆纳》等小说、散文。获中国出版政府奖提名奖、陈伯吹国际儿童文学奖、德国慕尼黑“白乌鸦奖”等，有小说被改编为电影。
02
内容简介
*不负美好春光
大运河流淌千年，见证了历史的变迁，也承载着无数人的记忆。在本书中，21位文化名家对于大运河沿岸20座城市的变迁和人文历史进行了怀思，讲述关于大运河的文化记忆。
03
目录
每个人的“移动的院子”（代序）
从通惠河开始徐则臣
运河舟舻过天津龙一
流淌于时间之上：关于运河沧州段的记忆与怀思李浩
漫话香河北运河张玉清
老去情怀，犹作天涯想桫椤
船行天下墨白
在运河边歌唱汗漫
运河流过故乡的平原周蓬桦
纸上行舟：王世贞的大运河之旅盛文强
跟着运河走人生叶炜
在花巷杜怀超
里河畔的院落周荣池
吾心归处在“青果”薛焕炳
江南运河：生生不息地流淌徐澄范
运河波映无锡城黑陶
常相伴荆歌
在拱宸桥上陆春祥
流水经过的庭院草白
流经南方的运河赵柏田
西兴三年与绍兴一日哲贵
绍兴旅馆马炜
04
精彩书摘
江南运河:生生不息地流淌
徐澄范
一
时光在不知不觉中流逝，那天，大雁与天鹅竟然同时飞来，在江南运河流域徜徉栖息，两种颜色的音符，感染了这个明亮的早晨。
一位老人守在运河边，一杆烟袋，久未入口，只是让烟锅冒一冒青烟，而他自己也如那烟袋，静静地发呆。有时候遇到人，他会让烟杆在空中划动，以加重他语气的激动，那一定是同谁对了脾气。这位老运河人，把一生交给了这条河。
老人的目光投向远方，那是公元前495年。春秋时期，江南河洼遍地，水网密布，常州先民在这块热土上集结，筚路蓝缕，渔猎稼穑，休养生息。周太王的长子泰伯，为让渡王位给贤明的兄弟季历，毅然率众“奔荆蛮”，定居于常州城外六十里处。这位来自中原的周王子，统帅断发文身的土著，拉开了江南大开发的序幕。泰伯的子孙率领江东子弟，沿着河流的走向，不断开疆拓土。公元前514年，如日中天的吴王阖闾在太湖之滨的武进雪堰营建了规模宏大、攻守兼备的阖闾城，此间阖闾伐越攻楚，睥睨东南，成就了“春秋五霸”的不世功业。
常州是吴文化的发源地之一，众多贤人共同缔造了吴文化。公元前547年，泰伯的第二十世孙，被孔子尊为“延陵君子”的春秋第一贤人、吴国王子季札，三让王位，躬耕延陵，被传为美谈。
“延陵世泽，让国家风”的君子之风，使得无形的常州城与有形的常州城，产生了合体的强烈冲动。季子的精神需要依托一座城池来发扬光大，传承后世。这座城，不同于封闭隔绝的春秋淹城，更不同于金戈铁马的阖闾城，而是一座活水环绕、人家枕河、书香传世的风雅之城。这座城池，属于吴，属于江南，属于君子季札。
这座风雅之城，来自千年不竭之河的知遇！
公元前495年，吴王夫差为了开启北望中原成就霸业之路，开凿了从苏州望亭经常州奔流、由孟河入江、北接邗沟的江南运河，奠定了吴国霸业的基础。这是江南运河于《越绝书》中的最早记载。
此后，从范蠡开挖东西蠡河，到隋炀帝打通南北运河，以及后来各朝代常州主政者重视对运河的经营，从“设五渠”到“废堰复闸，加设闸门”，再到“开凿两河，清淤疏浚，三渠通江”，让长江、太湖、运河“三水相依”的延陵地由此成为节制江河的枢纽之地，使市区的古运河、明运河、新运河三河并流，形成了河抱古城，城河相依的基本面貌，奠定了常州运河的宏大格局。
绵延不绝的常州运河从春秋的硝烟中走来，虽几经变迁，却始终高潮迭起，浓墨重彩，成就了常州永不落幕的春秋传奇。
二
深夜，人们都已熟睡，只有喜欢夜游的运河老人，陶醉于青果巷的月光，独自在长长的巷子里漫游。
老人听见树林里鸟儿的三两声啼叫，有只鸟儿落在青果巷南侧的南市河边。若问常州人，谁见过大世面？不是皇帝，不是将军，不是名人，不是富翁，而是这条不起眼的南市河，它的河龄就有2500多年，从天上的到地下的，从陆地的到水里的，它哪样没有见识过呢？
这条历史悠久却又距离极短的古运河，就是吴王夫差开凿的常州运河，也称春秋运河或江南运河，为京杭大运河江南段之始，被联合国列入世界遗产名录。
时光飞逝，1100年过去，隋炀帝动用200多万人，在春秋江南运河的基础上，“敕开江南河，自京口（今镇江）至余杭八百里，水面阔十余丈，又拟通龙舟，驿宫草顿并足，欲东巡会稽。”后来，隋朝将运河大幅度扩修并贯通至都城洛阳，此段即为隋唐运河。元朝时这条运河又弃洛阳而取直至北京。
时间往后推移600年，元朝统治者定都北京，开始了中华文明史上的第二次人口大迁移。规模浩大的南渡人口，在绝望之中急切寻找新归宿。哪知跨越长江后，富庶丰沛、气候宜人的江南，令他们感到惊喜。于是，他们就地落户，开枝散叶。
常州既是经济富庶之地，又是南来北往的交通重镇。自隋至元800年历史中，南方运往北方的大量商品物资，无不留有常州府的印戳。常州这种“自苏松至两浙七闽数十州往来南北两京，无不由此途出”的重要地理位置，不仅本身是贡赋重地，同时依靠江南运河也成了“产者输之，购者集之”的漕粮转运中心，“贡赋必由之路”。江南运河开始每年转运百数十万石，后因战略之需，贡赋逐步增加至300万石，稍晚些的宋朝，最高达700万石。
岁月如梭，历史长河又流淌了数百年。到了明朝万历年间，经历了元代屠城血洗的常州，迎来了休养生息的和平时期。江南市井的皮实生活，又展现出精明而又开化的商业氛围。
于是，穿城而过的古运河，随着城市经济的蓬勃兴起，商旅攘熙，舟车辐辏。在一派繁华的背后，河边民宅迭筑，河床淤高，水上行舟遭遇壅塞，运力严重下降。明代万历九年（1581年），常州知府穆炜下令全民动员，兴修水利，形成了大运河经土龙嘴环绕城南而行的面貌，开拓出一条壮观的南运河。由此，青果巷的商贾豪富、果肆店铺，纷纷另谋出路，迁徙他处，原有“千果巷”之美誉的南北果品集散地，则日益衰落下去。
明弘治年间，常州知府采取一些安抚政策，使得书香士人看中青果巷这处“氛围静谧绝喧”“环境清秀临水”的风水宝地，纷纷在此围墙扩院，营宅建楼。最初相中青果巷的是毗陵望族唐荆川高祖父唐伯成。唐伯成父子出于光宗耀祖的念头，先在小巷东首的南北两侧蔓延出一幢幢独具匠心的豪堂阔院。随着许多大户人家大兴土木，青果巷建起各式代表性的民居。尤其到了清代，风格迥异的民居此起彼伏。既有深宅小院、背弄的恽鸿仪故居，也有以跑马楼和高阁矮楼为特色的赵元任故居，还有沿袭了明、清建筑于一体的周有光故居等，青果巷成为隐伏在闹市喧街里的“江南名士第一巷”。
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