“汛”速集结 共战洪峰｜重庆朝天门处连续成功处置突发险情
转自：中国水运网
近期，受上游强降雨及来水影响，长江、嘉陵江迎今年入汛以来最大涨水，重庆海事局7月11日先后发布陡涨水三级（黄色）、二级（橙色）水上交通安全预警并对部分水域实施临时交通管制。
重庆朝天门海事处打好防汛“主动仗”，提前做足应急预案，强化责任落实，确保水上安全监管措施有力、应急保障有方、应急处置有为，不断提升汛期水上交通安全监管工作能力。
7月11日10时30分，重庆朝天门海事处接渝中区港航事务中心通报：“朝天门7码头停放旋挖机因机器故障，经多方措施仍无法转移，该车重心较高，有倾覆风险，恐危及后方7码头安全。”接到该情况后，朝天门海事处处领导带队赶赴现场查看，并迅速确定救治方案，联系展宏图公司救助队伍通过潜水员下水系固、岸基选点牵引方式对该故障工程车辆进行有效固定，排除对后方趸船的安全隐患。
12时，重庆朝天门海事处对辖区长江宜昌航道工程局朝涪I标项目部发布预警通知时，该单位反映：“在木洞冷饭碛的施工船舶“长鹰8”在目前水情下可能存在钢桩冒顶风险需寻求协助。”收悉该情况后，朝天门海事处立即调遣“长江救捞一号”赶赴现场，15时“长江救捞一号”到达现场，在召开航次作业会后与“宜工拖2001”共同拖带“长鹰8”至后方安全水域锚泊，16:50成功排除险情。
22时44分，重庆朝天门海事处接辖区长石尾水域大班油趸警情：“上游水域漂流不明建筑材料横担在该趸船引水锚链上，形成了较大阻力，水下还有部分受水流影响不停敲击趸船底部危及自身安全寻求救助。”收悉该情况后，朝天门海事处立即调集驻守中窑水域“恒硕2007”前往现场进行查看，将收集到的情况向重庆局指挥中心进行汇报，并与指挥中心相关负责人、现场救助负责人一起迅速拟定救助方案，于7月12日1时44分将该建筑材料成功脱离趸船排除险情。
截止7月12日已成功处置险情4起，督促船舶纠正安全隐患12项，当前水位上涨，行洪过程仍在持续，重庆朝天门海事处将持续强化与地方交通、应急等职能部门间的联勤联动，实现水上突发事件从发现、处置到反馈高效闭环，切实提高信息报送实效性和准确性，坚持“全覆盖、全天候、无死角、无遗漏”的原则，确保防汛突发事件及时有效处置。
