全面推进“水运江苏”建设，江苏上半年完成水运基础设施建设投资158.5亿元
新华报业·新江苏讯（记者孙秦旺）7月11日，2024年江苏全省港航事业发展半年工作座谈会在南京召开。记者从会上获悉，今年上半年全省完成水运基础设施建设投资158.5亿元，同比增长24.1%，为年度计划的68.9%。
今年是江苏全面推进“水运江苏”建设第一年，全省港航系统锚定加快打造更具特色的“水运江苏”这一目标，全面推进水运基础设施建设，赋能“水运江苏”新活力。2024年计划新开工航道项目5个，苏南运河无锡段航道疏浚工程等3个项目率先开工建设；首条具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特点的通港达园内河运输专支线航道——磨涧河航道疏浚工程竣工投用；计划开工港口项目27个，已开工13个；全省港口岸电实接船舶30.6万艘次，船舶使用岸电应接尽接率达99.7%，用电量同比增长31.7%；全省内河干线航道运调与监测系统投入试运行，初步实现全省内河航道可视、可测、可控、可调度。
对照全年工作目标，下半年全省港航系统将完善港航规划体系，深入开展全省港口与航道布局规划研究，全面启动“十五五”水运发展规划研究。
要全力加快推进，狠抓干支航道建设，确保京杭运河绿色现代航运综合整治、芜申线溧阳城区段航道、魏村枢纽扩容改建工程建成交工，完成通扬线姜堰段等4个干线航道整治工程竣工验收；加快苏南运河“三改二”剩余航段、连申线黄响河至淮河入海水道段等项目前期工作，力争尽早开工。
要服务重大产业，提升港口发展能级，全面跟踪推进重大港口项目建设，全年预计新增万吨级以上泊位9个，新增内河千吨级以上泊位30个，新增通过能力约1亿吨。
要聚焦科学决策，提高航闸养护水平，研究制定我省航道养护千分制核查标准，上线试运行京杭运河智能感知巡查系统，重点抓好2024年虞山一线船闸大修，实施淮阴二号船闸技术改造主体工程，开展连申线、芜申线、盐河、锡澄运河、丹金溧漕河、杨林塘等6条繁忙干线航道疏浚。
要优化服务品质，引领绿色智慧赋能，开展全省港口污染防治设施建设情况核查，支持LNG、生物柴油等加注及充（换）电设施建设，新建2017公里支线航道电子航道图，加快全省内河交通量观测体系建设。