刷新我国女性飞行学员最大年龄纪录!72岁沧州“大妈”学会了开飞机
转自:微博沧州
“12PP,准备好,请示起飞。”
“19右航线,可以起飞。”
随着塔台的指令传来,驾驶着B-12PP轻型飞机的郭艳丽松开刹车、推满油门,飞机在她的操纵下在跑道上迅速加速。当时速达到80千米每小时,她拉动驾驶杆,飞机昂首冲向天空。
随着高度不断攀升,地面的建筑逐渐缩小。郭艳丽在教练的指令下,在空中完成了爬升、转弯、下降等飞行动作。她操纵驾驶杆,飞机自由地在空中翱翔。她感受到了一种在地面上不曾有过的愉悦。
“飞行世家”
今年72岁的郭艳丽祖籍任丘,自小就随父母生活在沧州。大学毕业后,学英语专业的郭艳丽回到了沧州,在市政府外事办公室工作。后与同样祖籍任丘的李锁林结为夫妻。
郭艳丽的飞行梦想,也许就是丈夫和丈夫的家庭锻造的。
李锁林是一名空军特级飞行员,他出生在一个飞行世家。父亲李兰茂是雄安新区鄚州镇(原任丘市鄚州镇)七里庄村人,是人民空军的第一代战斗机飞行员,在抗美援朝战争期间,曾击落美机4架、击伤1架,战功赫赫。
父亲的影响造就了李锁林敢于拼搏的性格。李锁林创造了一系列惊人的纪录:飞过空军现役包括最先进战斗机在内的20多个型号的飞机,李锁林和他父亲李兰茂共在蓝天飞行了60年,其中父子俩同期飞行了10年之久。
每当听到丈夫说起飞行,郭艳丽都羡慕不已,但她从没想过自己有一天能飞上蓝天。
直到10年前,她听说黄骅建起了一家通用机场,个人也可以申请飞行驾照。郭艳丽想学飞行的激情被点燃了,她也想像丈夫那样逐梦蓝天。但当时家务事缠身,又随丈夫赴京,想法未能实现。
“如果再不学,可能这辈子就没有机会了”
2023年10月份,郭艳丽和李锁林回到老家鄚州镇七里庄,将父亲的老房子进行维修。那段时间,在雄县县委宣传部的指导帮助下,“李兰茂旧居——雄县爱国主义教育基地”也竣工了。
今年5月1日,“李兰茂旧居”正式对社会开放。为了接待访客,郭艳丽夫妻俩在老家待的时间比较长。
也就是在此期间,郭艳丽得知“雄安鄚州机场”离家很近。飞机的轰鸣声又激发了她想学飞行的梦想。
当她再次提出“想学开飞机”后,丈夫说:“哪有这么大年纪学的呀?”
郭艳丽找到媒体上曾经报道过“八旬老人开飞机”的新闻给丈夫看,并认真地说:“我比他还小呢!”
自己到底符不符合学飞行的条件呢?其实,郭艳丽心里也有点忐忑。
她跑到机场咨询了有关负责人。得知“学飞行只有年龄下限,没有年龄上限”等规定后,郭艳丽当即决定:学!“我已经70多岁了,人生还有几个十年?如果再不学可能这辈子也没有机会了。”
“其实,我学飞行还是有优势的。之前,家里就有两个飞行员——我丈夫和老公公,大部分飞行术语我都懂,什么‘起落航线、空域、转场、风速风向、能见度、低空、高空、飞行四个阶段……’”郭艳丽自信满满。
今年5月份,郭艳丽第一次来到鄚州机场体验飞行。初次试飞后,感觉不错的她决定正式报名参加体验飞行培训。
晕机也要“飞”
据郭艳丽介绍,和学开车一样,开飞机也分为理论课和实践课。
理论课要学习航空器结构、操作流程和故障排除、飞行原理、发动机原理、空气动力分析等理论知识。
实践课则是教练带着学员开飞机,起飞前检查、飞机勤务和发动机使用、无线电通信、起飞、着陆、上升、下降、盘旋、转弯、应急操作等实际操作。仅仅是每次起飞前的安全检查,就包含了多达50余项检查项目。
虽然对飞行并不陌生,也懂很多飞行术语,但理论学习对于年逾七旬的郭艳丽来说,仍像是在“啃硬骨头”。
年纪大了,记忆力不如从前。但和那些年轻学员相比,郭艳丽有着更认真的学习态度:一遍记不住她就看两遍,两遍再记不住就看三遍……凭借着不服输的精神,郭艳丽将那些生涩的飞行原理、操作流程刻在了脑子里。
31个小时的理论学习和40个小时的驾驶训练是同时进行的。“‘理论+实践+理论+实践’让我这个老太太学起来轻松了不少,也能更好地加深记忆。”郭艳丽笑着说。
上飞机前的一天,郭艳丽兴奋不已。可当她第一次坐在驾驶舱内,面对着眼前的仪表盘和屏幕上飞行姿态、GPS导航等复杂的数据,还有几十个操纵按钮,脑子一下蒙了。
“在地面上学的这些理论明明记得很清楚,结果一上机,大脑一片空白,手忙脚乱的。”郭艳丽满脑子想着书本上的飞行理论和要点,紧张得直流汗。
“那时候不是你操纵飞机,而是飞机在操纵你。”想起当时的情景,郭艳丽笑着说,一开始,在飞行过程中,飞机的角度、速度、高度、航向等,都需要时刻关注,自己根本无心欣赏外面的风景,更别提享受飞行的快感了。
尽管像学开汽车一样,教练在旁边也可以同时操控飞机,但郭艳丽还是紧张地使劲握着驾驶杆,以致教练“提醒”道:“您想把飞机手柄掰断啊?”
第二次上机时,郭艳丽低头看仪表后突然感觉有些头晕、恶心。下机后,她就在路边吐了。教练说:“你这是晕机了!”第三天,看到郭艳丽又准时到来,教练开了句玩笑:“老大姐,我以为你今天不来了呢!”
“晕机也阻挡不了我想飞的热情!”郭艳丽说。
这一天,她的状态很好,即使飞机飞60度大坡度盘旋时也没有再晕机。
她开着飞机与地面上的汽车“赛跑”
渐渐地,郭艳丽发现,开飞机就像开车一样,就是熟能生巧,需要反复练习。要说不同,开飞机要更勇敢、更精准、更能吃苦、更遵守纪律,有了这些才能更得心应手更自由。
丈夫看到她学得认真,也鼓励她:“优秀的飞行员都需要经过上千小时的训练,不要失去信心,继续加油吧!”
郭艳丽的飞行教练曹克今年52岁,是一名有着3600小时战斗机飞行经验的优秀教员。
“最初,教郭艳丽时,我也很头疼。根据资料显示,我的这位学生是中国年龄最大的女性飞行学员。我本来以为会很难教,但其实还好,大姐学得挺快。只是年纪大了,需要多嘱咐几遍。”曹克说。
经过10多个小时的飞行训练后,郭艳丽逐渐掌握了驾驭飞机的方法,能够随心所欲地控制飞机的升降了。“直到那时,我才真正开始享受那种放飞自我的感觉。”
操作拉杆、踩舵、看仪表盘、看地标、控制机身平衡……滑行——起飞——转弯——平飞——降落——平稳停机,驾驶飞机的整套动作一气呵成。郭艳丽笑言,自己喜欢这种自由飞翔的感觉。
有时候,郭艳丽会驾驶着飞机在白洋淀上空盘旋,低空向淀上的游船扇扇机翼,和游船打个招呼。有时候,她会开着飞机与地面的汽车“赛跑”……
“在速度与激情中,更多地让我看到了广阔的天空和世界的多样性,更多地体会和理解了飞行这个事业的伟大和艰辛!”郭艳丽说。
在郭艳丽的影响下,有飞行情结的二女儿也在北京报名学习开飞机。“老妈学得会,我肯定也没问题。”女儿同样自信满满。
“无论是旷野还是轨道,无论曾经站在何种高度,人总是能找到向前的道路。任何时候,都不能给自己设限,有梦就去追。”郭艳丽喜欢这句话,希望用这句话为女儿加油鼓劲。
来源:沧州晚报记者吴艳