刷新我国女性飞行学员最大年龄纪录！72岁沧州“大妈”学会了开飞机
转自：微博沧州
“12PP，准备好，请示起飞。”
“19右航线，可以起飞。”
随着塔台的指令传来，驾驶着B-12PP轻型飞机的郭艳丽松开刹车、推满油门，飞机在她的操纵下在跑道上迅速加速。当时速达到80千米每小时，她拉动驾驶杆，飞机昂首冲向天空。
随着高度不断攀升，地面的建筑逐渐缩小。郭艳丽在教练的指令下，在空中完成了爬升、转弯、下降等飞行动作。她操纵驾驶杆，飞机自由地在空中翱翔。她感受到了一种在地面上不曾有过的愉悦。
“飞行世家”
今年72岁的郭艳丽祖籍任丘，自小就随父母生活在沧州。大学毕业后，学英语专业的郭艳丽回到了沧州，在市政府外事办公室工作。后与同样祖籍任丘的李锁林结为夫妻。
郭艳丽的飞行梦想，也许就是丈夫和丈夫的家庭锻造的。
李锁林是一名空军特级飞行员，他出生在一个飞行世家。父亲李兰茂是雄安新区鄚州镇（原任丘市鄚州镇）七里庄村人，是人民空军的第一代战斗机飞行员，在抗美援朝战争期间，曾击落美机4架、击伤1架，战功赫赫。
父亲的影响造就了李锁林敢于拼搏的性格。李锁林创造了一系列惊人的纪录：飞过空军现役包括最先进战斗机在内的20多个型号的飞机，李锁林和他父亲李兰茂共在蓝天飞行了60年，其中父子俩同期飞行了10年之久。
每当听到丈夫说起飞行，郭艳丽都羡慕不已，但她从没想过自己有一天能飞上蓝天。
直到10年前，她听说黄骅建起了一家通用机场，个人也可以申请飞行驾照。郭艳丽想学飞行的激情被点燃了，她也想像丈夫那样逐梦蓝天。但当时家务事缠身，又随丈夫赴京，想法未能实现。
“如果再不学，可能这辈子就没有机会了”
2023年10月份，郭艳丽和李锁林回到老家鄚州镇七里庄，将父亲的老房子进行维修。那段时间，在雄县县委宣传部的指导帮助下，“李兰茂旧居——雄县爱国主义教育基地”也竣工了。
今年5月1日，“李兰茂旧居”正式对社会开放。为了接待访客，郭艳丽夫妻俩在老家待的时间比较长。
也就是在此期间，郭艳丽得知“雄安鄚州机场”离家很近。飞机的轰鸣声又激发了她想学飞行的梦想。
当她再次提出“想学开飞机”后，丈夫说：“哪有这么大年纪学的呀？”
郭艳丽找到媒体上曾经报道过“八旬老人开飞机”的新闻给丈夫看，并认真地说：“我比他还小呢！”
自己到底符不符合学飞行的条件呢？其实，郭艳丽心里也有点忐忑。
她跑到机场咨询了有关负责人。得知“学飞行只有年龄下限，没有年龄上限”等规定后，郭艳丽当即决定：学！“我已经70多岁了，人生还有几个十年？如果再不学可能这辈子也没有机会了。”
“其实，我学飞行还是有优势的。之前，家里就有两个飞行员——我丈夫和老公公，大部分飞行术语我都懂，什么‘起落航线、空域、转场、风速风向、能见度、低空、高空、飞行四个阶段……’”郭艳丽自信满满。
今年5月份，郭艳丽第一次来到鄚州机场体验飞行。初次试飞后，感觉不错的她决定正式报名参加体验飞行培训。
晕机也要“飞”
据郭艳丽介绍，和学开车一样，开飞机也分为理论课和实践课。
理论课要学习航空器结构、操作流程和故障排除、飞行原理、发动机原理、空气动力分析等理论知识。
实践课则是教练带着学员开飞机，起飞前检查、飞机勤务和发动机使用、无线电通信、起飞、着陆、上升、下降、盘旋、转弯、应急操作等实际操作。仅仅是每次起飞前的安全检查，就包含了多达50余项检查项目。
虽然对飞行并不陌生，也懂很多飞行术语，但理论学习对于年逾七旬的郭艳丽来说，仍像是在“啃硬骨头”。
年纪大了，记忆力不如从前。但和那些年轻学员相比，郭艳丽有着更认真的学习态度:一遍记不住她就看两遍，两遍再记不住就看三遍……凭借着不服输的精神，郭艳丽将那些生涩的飞行原理、操作流程刻在了脑子里。
31个小时的理论学习和40个小时的驾驶训练是同时进行的。“‘理论+实践+理论+实践’让我这个老太太学起来轻松了不少，也能更好地加深记忆。”郭艳丽笑着说。
上飞机前的一天，郭艳丽兴奋不已。可当她第一次坐在驾驶舱内，面对着眼前的仪表盘和屏幕上飞行姿态、GPS导航等复杂的数据，还有几十个操纵按钮，脑子一下蒙了。
“在地面上学的这些理论明明记得很清楚，结果一上机，大脑一片空白，手忙脚乱的。”郭艳丽满脑子想着书本上的飞行理论和要点，紧张得直流汗。
“那时候不是你操纵飞机，而是飞机在操纵你。”想起当时的情景，郭艳丽笑着说，一开始，在飞行过程中，飞机的角度、速度、高度、航向等，都需要时刻关注，自己根本无心欣赏外面的风景，更别提享受飞行的快感了。
尽管像学开汽车一样，教练在旁边也可以同时操控飞机，但郭艳丽还是紧张地使劲握着驾驶杆，以致教练“提醒”道：“您想把飞机手柄掰断啊？”
第二次上机时，郭艳丽低头看仪表后突然感觉有些头晕、恶心。下机后，她就在路边吐了。教练说：“你这是晕机了！”第三天，看到郭艳丽又准时到来，教练开了句玩笑：“老大姐，我以为你今天不来了呢！”
“晕机也阻挡不了我想飞的热情！”郭艳丽说。
这一天，她的状态很好，即使飞机飞60度大坡度盘旋时也没有再晕机。
她开着飞机与地面上的汽车“赛跑”
渐渐地，郭艳丽发现，开飞机就像开车一样，就是熟能生巧，需要反复练习。要说不同，开飞机要更勇敢、更精准、更能吃苦、更遵守纪律，有了这些才能更得心应手更自由。
丈夫看到她学得认真，也鼓励她：“优秀的飞行员都需要经过上千小时的训练，不要失去信心，继续加油吧！”
郭艳丽的飞行教练曹克今年52岁，是一名有着3600小时战斗机飞行经验的优秀教员。
“最初，教郭艳丽时，我也很头疼。根据资料显示，我的这位学生是中国年龄最大的女性飞行学员。我本来以为会很难教，但其实还好，大姐学得挺快。只是年纪大了，需要多嘱咐几遍。”曹克说。
经过10多个小时的飞行训练后，郭艳丽逐渐掌握了驾驭飞机的方法，能够随心所欲地控制飞机的升降了。“直到那时，我才真正开始享受那种放飞自我的感觉。”
操作拉杆、踩舵、看仪表盘、看地标、控制机身平衡……滑行——起飞——转弯——平飞——降落——平稳停机，驾驶飞机的整套动作一气呵成。郭艳丽笑言，自己喜欢这种自由飞翔的感觉。
有时候，郭艳丽会驾驶着飞机在白洋淀上空盘旋，低空向淀上的游船扇扇机翼，和游船打个招呼。有时候，她会开着飞机与地面的汽车“赛跑”……
“在速度与激情中，更多地让我看到了广阔的天空和世界的多样性，更多地体会和理解了飞行这个事业的伟大和艰辛！”郭艳丽说。
在郭艳丽的影响下，有飞行情结的二女儿也在北京报名学习开飞机。“老妈学得会，我肯定也没问题。”女儿同样自信满满。
“无论是旷野还是轨道，无论曾经站在何种高度，人总是能找到向前的道路。任何时候，都不能给自己设限，有梦就去追。”郭艳丽喜欢这句话，希望用这句话为女儿加油鼓劲。
来源：沧州晚报记者吴艳