【网评大赛】“软硬皆通”助力云南迈开对外开放“新”步伐
抓住机遇，投入其中，凝聚力量，一同迈开云南对外开放的新步伐，共同建设更加美好的云南。
作者：秦南鸥
2020年习近平总书记考察云南时指出：“云南是我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡”。云南认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，结合区位优势，统筹安全与发展，创造性谋划推动了“面向印度洋国际陆海大通道建设”。党的二十大报告中强调，要加快建设西部陆海新通道。作为西部陆海新通道“13+2”省区市之一，云南结合面向南亚东南亚辐射中心建设，以大开放促进大发展，“八出省五出境”铁路网不断延伸，“七出省五出境”高速公路网基本形成，“两出省三出境”水路网持续拓展，不断推动西部陆海新通道建设重点任务落地见效。
2024年7月24日，“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车（昆明—曼谷号）首发，这是继“沪滇·澜湄线”“湘滇·澜湄线”“川滇·澜湄线”“云贵·澜湄线”后，中老铁路“澜湄+”系列成功开行后又一新线路的开启，从而进一步推进了云南面向印度洋国际陆海大通道建设。然而，世界百年未有之大变局下，国际形势错综复杂，大通道建设推进过程中，面临国内外各方面的考验和挑战。“大通道”建设是在“一带一路”倡议下，云南主动服务和融入国家发展战略的积极作为，涉及国家多、跨越范围广，推进时间跨度大，任重道远。所以大通道建设既要致力于物理意义上的“硬联通”，更应着力于促成国际大通道建设的各国认知塑造、对共同现代化理念认同、命运共同体构建共识的“软联通”。因此，从推进各国交流互鉴，加强商贸、人文交流，扩大思想舆论宣传上，真正实现“民心相通”，从而在思想建设上达成“软联通”，营造良好的国内国际环境，确保大通道建设顺利推进和云南对外开放可持续发展意义重大。
省际，云南要注意与其他省市的对接和错位发展，更要通过智库等科研机构的理论建设和全媒体对云南“大通道建设”的发展理念和规划实践进行长期有力的立体宣传，在全国范围内形成宣传效应，充分论证云南大通道建设的必要性和可行性，从而积极争取国家层面的更多有力支持，从而推动省级层面国与国间的有效对接。
国际，云南要积极主动地从商贸人文交流、文明互鉴和国际传播能力提升上实现各国民众思想精神层面的“软联通”，为“硬联通”的顺利推进构建国际友好环境，以防止各种因素各种势力的干扰和阻挠。我们欣喜地看到，云南为此作出的努力和取得的成绩：“一带一路”倡议下应运而生的南博会，作为区域合作“金色样板”的澜湄合作和以澜湄合作为主题的“澜湄周”主题系列活动，首届大象国际传播论坛、中国—东盟青少年篮球赛暨文化交流活动、中柬媒体社长总编辑对话会、“一带一路”青少年创客营与教师研讨活动……一系列商贸、人文交流活动不断开展的同时，我们也看到活动的规模、影响力和实效性有待进一步加强，在国际视野下，搭建更好的交流平台，打造新质传播力，强化区域化、分众化传播成为当下实现“软联通”的紧迫现实需要。
省内，云南建设“面向南亚东南亚辐射中心”“面向印度洋国际陆海大通道”的发展理念和规划设计不仅要体现在政府机关、产业部门、社会组织等机构的具体落实和推进上，也要注重人民群众中的宣传落地，让各个层面的云南人民普遍了解、真切感知云南对外开放的时代强音。无论是“南博会”，还是“澜湄周”主题系列活动等相关经贸、人文交流，在活动前后，除了全媒体立体宣介外，选定活动主会场的同时，可以考虑在交通方便、人气旺盛的商业中心、文化场馆、居民小区，进行分主题分会场的设定，甚至夜场的打造。以更接地气、更加灵活多样的形式，让老百姓可听、可见、可感，抓住机遇，投入其中，凝聚力量，一同迈开云南对外开放的新步伐，共同建设更加美好的云南。
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