阿里电商大整合,驶向价值竞争新航道

2024-11-23 12:06:24 - 网易新闻

阿里电商大整合,驶向价值竞争新航道

阿里一出手就是王炸。11月21日,阿里公布了最新动作:将国内和海外电商业务整合,成立新的电商事业群。这是阿里首次将所有电商业务整合到一起,也对电商行业未来发展有着借鉴意义。阿里为何要这么干?未来又将给行业带来哪些变化?

阿里迎来了新变化。

11月21日下午,一个重磅消息传来,阿里巴巴集团CEO吴泳铭发布全员信,宣布整合电商业务板块,成立新的电商事业群,由蒋凡负责,向吴泳铭汇报。

在吴泳铭接手淘天的近一年里,阿里电商进行了大刀阔斧的改革。现在,全新的阿里电商事业群来了,将整合阿里集团内的所有电商资源。

阿里为何要整合国内和海外的电商业务?此举背后究竟有着怎样的深意?

根据吴泳铭在全员信中所公布的信息,阿里新成立的电商事业群,将整合淘天集团、国际数字商业集团以及1688、闲鱼等电商业务,形成一个覆盖国内外全产业链的电商业务集群。

阿里的国内、海外电商业务,今后将放在同一个事业群里,布成“一盘棋”。即使对于整个电商行业来说,这也将带来不小的冲击。

电商是阿里的核心业务板块,也是当下竞争最为激烈的行业。但目前电商领域整体面临的市场环境,已经和早期有了巨大的不同。

海外电商的蓬勃发展,成为国内商家寻求市场增量的一束亮光。跨境电商市场上,阿里旗下的速卖通、Lazada,以及SHEIN、TikTok电商等,正展开新一轮竞争。在整个行业中,国内、海外一体化已经是大势所趋。

吴泳铭在全员信中说:“中国和全球的电商业态都在进入新的时代,全球化的供应链能力、履约能力与消费者服务能力,将决定未来的竞争格局。”

强调“聚焦主业”的阿里,也把出海视为重要战略方向。今年下半年以来,淘宝天猫也已经明显加速了与阿里海外电商的合作。

阿里电商大整合,驶向价值竞争新航道

7月中旬,淘宝推出了“大服饰全球包邮计划”,主打“0退货、0退款、0运费险”,由平台提供邮费补贴和市场费用。两个月后,淘宝还将出海包邮的品类扩至全行业;同时在新加坡和马来西亚推出了英文版界面,更好地提升消费体验。

数据显示,在刚刚过去的双11,淘宝的“全球包邮”计划带动了十万服饰商家“反季商品”热销。仅开卖3天,就有近7万全球包邮商家成交额翻倍,大服饰包邮商家成交额同比增长207%。

据了解,这一出海包邮项目是由淘天集团负责进行招商供给,而海外物流和用户运营方面则是阿里国际负责的。在“出海”这件事上,阿里的国内和海外电商已经开始了紧密合作。

可以说,把国内和海外的货盘打通,是否给商家带来更多生意增量?实践已经给出了答案。

而这次整合之前,在组织架构上,作为阿里国内电商业务代表的淘天集团,和主打海外电商的阿里国际数字商业集团,仍是各自独立运营的。无论是在供应链资源、商家的运营思路上,还是在平台的经营策略上,不同的业务板块之间其实存在着差异。

面对不同平台纷纷加码海外电商市场的现状,必须集中力量才能发挥阿里善协同的优势。

根据全员信,未来阿里将通过整合集团内的所有电商资源,激发多年沉淀的能力,服务好国内和全球消费者,同时帮助更多中小企业同步拓展国内及海外市场。

在淘天集团旗下,不光有淘宝和天猫,还包括闲鱼、天猫超市、天猫国际、1688等板块,聚合了上千万商家,它们代表了阿里在供给侧的巨大优势,现在被一并纳入阿里电商事业群。在海外,阿里国际则积累了成熟的出海履约基建、用户运营能力。

可以说,阿里整合国内和海外电商之后,国内商家可以直连海外市场获得增量,海外电商则能进一步得到国内核心供应链的支撑,接下来能够爆发出的能量,将难以估量。

从阿里的整体战略上来看,这种调整也有一定的必然性。

2023年9月,吴泳铭接任阿里巴巴集团CEO。之后,他阐述了阿里面向未来将有三个重要优先级方向:技术驱动的互联网平台业务,AI驱动的科技业务以及全球化的商业网络,为阿里面向未来的战略聚焦和投入方向划了重点。

实际上,一段时间以来,国内电商行业陷入“低价低质内卷”的状态之中。不仅是平台本身,商家和消费者也都为其所苦。行业在逐渐摸到增长的天花板时,也在呼唤常识的回归,重塑一个健康的商业生态。

吴泳铭带队淘天集团后,进行了一系列大刀阔斧的变革,一步步纠偏向“客户价值”的轨道回归。阿里核心电商不但主动跳出行业低质低价内卷的“黑洞”,还引领行业重回价值竞争。

在各大平台里,淘宝率先解绑了“仅退款”。今年7月,淘宝率先上线店铺体验分体系,对体验分4.8分以上的优质服务商家,平台不主动介入“仅退款”,其他分段商家依据体验分给予不同程度自主处置权;与此同时,淘宝还升级了仅退款异常识别模型。9月,淘宝又上线了“退货宝”,面向商家针对退换货环节,降低商家售后成本。仅在当月,就有近100万商家订购了该服务。

在今年双11,“退货宝”进一步降费,商家退货成本最高降幅达到了58%。

在用户体验上,阿里电商的投入更大。首先就是更彻底地推进包邮,在今年3月,淘宝新疆包邮频道上线,至今年双11前夕,西藏、青海、宁夏、甘肃、内蒙古全部成为淘宝“包邮区”。同时,阿里电商也全面升级了88VIP会员权益,例如,在售后服务方面,88VIP用户可享受无限次“退货包运费”权益。

数据显示,从去年11月到今年9月底,淘天集团的88VIP会员数量达到4600万,增幅43.7%。

更大的变化在新用户的挖掘和服务层面。9月初,淘宝宣布接入微信支付,率先开启互联互通,随后京东物流接入淘宝。到10月,微信端内进一步支持无跳转完成淘宝购物。阿里在几年前就提出打破“壁垒”的意愿,终于在一步步实现了。

一系列互联互通后,根据第三方数据机构QuestMobile数据,淘天的月活跃用户数已跃升至9.44亿。

阿里在11月15日发布的最新财报显示,淘天集团季度收入达到989.94亿元,占本季度集团整体营收的42%。财报显示,刚过去的这个双11,淘宝天猫的GMV强劲增长,近期月度交易用户创下了历史新高。淘宝的88VIP年度合作品牌在双11成交同比增长也超过了300%。

阿里电商大整合,驶向价值竞争新航道

淘天进行了自身的优化,在稳住国内电商基本盘的基础上,实现了提升。电商领域达成了不再一味“内卷”的共识,接下来,淘天把目光投向“海外”这块增量市场,也就成了顺理成章的事。

目前,阿里国际数字商业集团旗下包括速卖通、Trendyol、Lazada、阿里巴巴国际站等一系列跨境电商平台。而实际上,阿里是国内最早开启国际业务的互联网公司之一。当年阿里创立时,第一个业务就是阿里国际站。在2010年,号称“国际版淘宝”的速卖通也成立了。

三年前,蒋凡任阿里国际数字商业集团CEO,根据海外不同市场环境,采取了更有针对性也更有效的策略。速卖通在跨境供给方面明确“POP+全托管”双轨驱动模式,同时在本地供给方面,推出海外托管模式,调动商家在海外市场的库存,让不同类型商家都能找到清晰的发力方向。Lazada和Daraz也加深合作,连接起南亚、东南亚的9大市场。阿里国际站也在今年初在欧美6国同步上线B2B贸易领域的半托管模式。

阿里国际已成为阿里旗下增速最高的一个业务板块。在最新的季度里,阿里国际数字商业集团收入为316.72亿元,同比增长29%;海外收入占集团收入比重提升至13.4%,仅次于国内电商。

阿里把国内、海外电商整合“一盘棋”的时机,已经到了。

接下来,讲好阿里电商的新叙事,最大程度地整合资源、提升效率,将是电商事业群担负的任务。

从协同的角度上来看,整合后的阿里电商或许能下出三个“一盘棋”。

阿里电商本来在供给侧就存在着巨大的优势。现在,全球供应链将被放在“一盘棋”下,实现整体货盘的跨区域布局。无论是国内电商还是海外电商,它们依托的核心都是国内强大的供应链。在淘天集团旗下聚合了上千万商家,整合之后,能实现更显著的协同效应。而阿里全球化的供应链能力也可以反哺国内市场。

商家经营也是“一盘棋”,更有利于商家捕捉增长机遇、触达到更大的市场。平台运营也被归于“一盘棋”,阿里国内电商丰富的行业运营经验,叠加阿里国际在海外市场的运营能力,将能整体提升阿里电商的履约能力与消费者服务能力。但这些,将建立在不同业务部门间运营思路、流量策略的协同上。

在去年9月,吴泳铭出任阿里巴巴集团CEO后,就明确了阿里的两大战略重心“用户优先、AI驱动”。阿里的战略也将聚焦在电商和云计算上,进行战略取舍和坚决投入。这一轮整合后,将能打造出一个更具竞争力的全球化电商体系,阿里聚焦核心业务的发展思路,也将变得更加清晰。

过去一年,阿里引领电商行业逐渐从恶性价格竞争转向价值竞争。良好的营商环境下,阿里整合国内外电商资源,进一步寻求到新的增长空间,将实现电商行业的全面价值回归。

阿里电商正驶向新的航道。阿里的布局,也抢占了一步“先手”。因为,同时拥有国内和海外电商业务的不止阿里一家,但目前能把国内和海外业务彻底整合、打通的,阿里还是第一个。

这充分显示了阿里投资核心电商业务的决心。整合国内和海外电商成立的电商事业群,未来将给行业带来哪些变化?外界颇为期待。

(作者|阳一,编辑|吴跃)

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