芯片短缺通胀高企 土耳其新车两年涨了三倍多
土耳其机动车价格这两年一路飙升，同一型号的新车，两年内涨了三倍多！土耳其车价为何这么贵？老百姓还买得起车吗？戳视频，跟随总台记者去伊斯坦布尔最大的机动车市场看一看。
土耳其机动车价格近两年涨速惊人，有经销商告诉总台记者，有时候机动车价格一个月就要至少涨两次。最新数据显示，现在土耳其新车的价格和2020年年初相比至少上涨了3倍。
同一型号的一款帕萨特新车，2020年售价大约是25万里拉（约合13万元人民币），但现在至少需要90万里拉（约合45万元人民币）。汽车业者表示，价格飞涨的主要原因在于供需失衡。疫情下全球供应链中断芯片短缺，土耳其机动车市场新车供应严重不足。
伊斯坦布尔机动车经销商萨玛特介绍，现在订单下达后汽车厂家没法确定多久才能发货，通常要等3个月到6个月之久，而一些特定型号的机动车可能还要等上1年。
一车难求，价格自然水涨船高。此外，在本国货币大幅贬值超40%、原材料成本上升、通胀屡创新高等多重因素影响下，土耳其新车价格一路飙升。
此外，在土耳其购买新车还需要根据汽车价格额外支付一定比例的特殊消费税。一辆车的总价如果超过了15万里拉（约合7.5万元人民币），所需要缴纳的特殊消费税为80%，也就是12万里拉（约合6万元人民币）。
由于新车价格普涨，数据显示，2021年出售的车辆约有九成以上都要按80%的比例缴纳特殊消费税，购车成本大幅上升。不过购买二手车并不需要缴纳特殊消费税，许多消费者因此转而求购二手车，这也在一定程度上推高了二手车的价格。
伊斯坦布尔汽车销售协会主席海瑞汀表示，和2020年初相比，土耳其二手车价格上涨了200%至250%。机动车价格在快速上涨，而高通胀下民众消费能力却在持续下降，实际汽车销量并不理想。以二手车市场为例，2021年的销量比2020年减少了7%。
海瑞汀还表示，最近4个月土耳其汽车销售完全停滞。主要是因为土耳其里拉对美元汇率非常不稳定，经济前景不明朗，影响了人们的购买意愿。
为了降低汽车价格，今年1月，土耳其调整了特殊消费税的起征点。但从业者认为因为全球疫情形势依然不明，供应链中断、芯片危机、通货膨胀等问题恐难有改善，车价短时间内不会下调，车市低迷的情况也不会快速好转。（总台记者陈慧慧）