换电瓶有好礼丨养成这些良好的驾驶习惯，电瓶才更“长寿”
经常遇到电瓶亏电情况的车主，每逢出门总是担心电量问题。这不禁让人产生疑问：为啥别人的电瓶看起来好好的，自己的电瓶却总是出现各种问题？用车习惯会决定电瓶寿命，对比下新老司机的用车习惯你可能就知道了！
01
用车需求不高时
新手司机
VS
老司机
长期停放在停车场
抽空开车跑一跑
电瓶因为极板含有杂质，会形成局部的“小电池”，出现短路回路，同时电解液上下密度不同，致使极板上下的电动势不均等，就会出现自放电的情况。通常电瓶每存放一天会损失1%~2%的电量，如果长期不开车，电瓶得不到发动机运转产生的电能的“充电”，电瓶就会亏电。
02
启动打火时
新手司机
VS
老司机
打不着火就一直不停地频繁启动
打不着火，停一会，再继续打火
打火启动时，电瓶会释放出较高的瞬间电流带动发动机，频繁的连续的打火会对电瓶的放电造成很大影响。因此每次打火的持续时间最好不要超过5秒，如果没有启动，要等待15秒以上再尝试打火。
03
熄火时
新手司机
VS
老司机
经常熄火后不关车灯和空调，大功率电器随着断电自行关闭
每次停车都确认关闭空调、大灯等电器设备后，再熄火锁车
如果不关闭空调、大灯等大功率电器，再次启动车辆时，这些电器会让电瓶瞬间承受极高的负荷，很容易出现故障，因此熄火前一定要对车内设备做一个检查，确认全部关闭再熄火。
04
车辆自查
新手司机
VS
老司机
从来不查看电瓶，甚至忘记定期保养
经常自行检查电瓶，定时保养
定时保养对车辆的安全至关重要，建议平时也要时不时地自查电瓶，比如观察电瓶是否凸出、漏液，电瓶接线端子是否腐蚀，大多数蓄电池上还有一个观察口，通过颜色可以判断电瓶电量（不同的车辆显示的颜色不同，可以查看说明书）。
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校对：杨旭
责编：杨东溟