江阴利港海事处实现内河船舶配员红码“动态清零”
为全面贯彻落实江苏海事局内河船舶配员专项整治工作要求，实现辖区内河船舶配员情况根本性好转，近日，江阴海事局利港海事处持续强化船舶配员专项整治工作力度。记者了解到，5月13日至5月19日，辖区在港作业船舶及锚泊船舶连续7天无“红码”船舶，初步实现了利港辖区内河船舶配员不足“动态清零”的目标。
据悉，利港海事处根据辖区危化品码头集中、散货码头作业船舶相对固定等特点，在先期实现抵港内河危化品船舶配合格率100%的基础上，综合运用海事慧眼系统、船舶报告系统、综合执法系统等海事监管系统，结合码头船舶作业计划，安排专人梳理辖区船舶配员情况，做到“提前发现，及时提醒，落实整改”，突出船舶配员问题智慧监管，有效提高专项整治工作效能。
此外，利港海事处根据配员整治不同阶段工作需要，不断完善工作机制，明确部门分工，细化工作职责，保证远程核查与现场检查信息畅通，确保对重点船舶实施全流程跟踪处置，日间未处置结束的“重点船舶”，夜间交由快反单元继续关注跟踪，直至船舶整改结束。
在完善内部工作机制的同时，利港海事处还积极运用“大船、码头、小船”和“船舶、港口、货主”两条管理链，聚焦“两个责任清单”的落实，通过支部共建，充分发挥国企在安全生产专项整治方面的示范引领作用，压实责任，强化担当，严格按照“三步法”加强到港作业船舶安全生产作业条件核查，形成了海事检查与码头核查互相配合、互为补充的良性循环。
与此同时，利港海事处始终坚持“以船员为中心”理念，依靠船员，关心船员，服务船员，积极开展说理式执法，不断改进工作方式方法，在“船E行”app操作使用、船员换班、配员问题整改等方面积极为船民纾困解忧，切切实实为群众办实事。疫情期间，利港海事处充分运用视频连线、无人机核查、CCTV电子监控等手段开展无接触检查，让信息多跑路，让船员少跑路，提高检查效率，提升检查质效，提档整治效果。
据了解，江阴海事局利港海事处将继续保持船舶配员整治工作力度不放松，严厉打击非法中介干扰内河船舶配员行为，不断巩固前期配员整治成果，坚决打赢内河船舶配员专项整治攻坚战。
