把极限事故试验做透,朱华荣诠释长安极致产品
中国经济网北京7月23日讯(记者陈梦宇)日前,长安汽车在重庆垫江综合试验场开启汽车测试直播,董事长朱华荣现场试车,挑战高环测试、高速麋鹿实验、60%极限坡道、湿滑路面车辆甩尾、腐蚀性道路等11个经典场景。长安汽车董事长朱华荣在直播中表示:“客户为尊、产品为王,要认认真真搞研发,实实在在保障产品的安全可靠。质量是企业的生命,长安汽车要把发生极限事故的试验做透,保障用户极限用车场景的安全。”
据悉,垫江试验场由长安汽车独家出资修建,总占地面积3362亩,累计投资超30亿元人民币,是亚洲最大、精度最高的动态广场,同时也是中国西部唯一的汽车综合试验场。该试验场每年要测试约4500辆车,每年测试里程超2000万公里。
长安汽车表示,在行业“卷老板、卷流量”的当下,车企更需要“卷品质、卷安全”。长安汽车通过“卷”各种试探危险的底线,从而不断拔升安全上限。每一款长安汽车在上市前都要经过累计近500万公里的实测,包括验极寒、极热、高原等实测试验,可模拟用户10年26万公里的试验验证,堪称可靠性冗余“卷王”。
朱华荣表示,长安所做的每一次的试验,只会比国家标准或行业标准更高。从上至下,长安汽车“一个目标、一起行”,只为给用户提供更极致的产品,向世界一流汽车品牌迈进。
值得一提的是,该试验场修了“全世界的烂路”,涵盖了全球绝大多数国家真实的使用场景。朱华荣表示,长安汽车必须要把这些全球的用户有可能去的路况,全部要在极限状态下,进行各种试验研究,最后解决问题。这里的不舒适是为了让用户真正的舒适。
今年是长安汽车正式造车40年,截至目前已累计获得超2600万用户的认可和信赖。长安汽车表示,自2017年开启第三次创新创业后,长安汽车快速推进“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大战略,打造新汽车、智能化领域专利公开量居行业第一,并形成“四个一”海外发展目标、启动首个海外新能源生产基地,持续保持向新向上的高质量发展态势。
经过多年沉淀,长安逐步构建起试验验证体系。如今,长安汽车拥有六国十地全球化研发布局;技术研发团队来自全球30个国家、共计1.8万余人;拥有智能汽车安全技术全国重点实验室,建设多个国家级试验室;掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项重要技术。
销量方面,今年1-6月,长安汽车集团累计销量突破133.4万辆,同比增长9.7%。其中长安系自主品牌乘用车销量82.1万辆,同比增长7.0%;自主品牌新能源销量29.9万辆,同比增长69.9%;自主品牌海外销量20.3万辆,同比增长74.8%。(图片来源:长安汽车)
(责任编辑:姜智文)