豪威 OKX0210 车载系统基础芯片填补国内空白，C&S CAN SIC 等级中国首认证
IT之家7月23日消息，豪威集团今日宣布，旗下集成高速CAN收发器和车规级CANSIC（信号改善功能：SignalImprovementCapability）的全新车载miniSBCOKX0210，目前顺利通过德国C&S实验室CANSIC等级互操作兼容性认证。OKX0210是目前国内首个通过该等级下C&S互操作兼容性认证的SBC产品（IT之家注：SystemBaseChip，系统基础芯片）。
据介绍，C&S是德国Communication&SystemGroup实验室的简称。C&S实验室拥有数十年的车用网络通信开发和测试经验，是业界公认的测试通信接口互联互通、一致性和兼容性的权威认证机构，与全球各大车企、Tier1供应商、仿真工具研发企业均有合作，C&S出具的认证报告具有行业的一致认可。
CAN总线凭借稳定可靠和易于扩展的特性，被广泛应用于汽车中各个模块之间的通信，CAN总线上几十个CAN通信节点收发器，可能来自不同的半导体厂商。
为确保这些CAN通信节点在同一拓扑上可以协同工作，则必须对所有的CAN收发器进行统一标准的测试，即C&S兼容性认证。它不仅要求CAN收发器需要符合ISO11898和ISO16845标准，同时也要求送测样品芯片能够通过C&S约19万项互操作兼容性测试项目，其测试涵盖故障注入，状态切换，地偏移，令牌通信，仲裁抢占，同质拓扑，异质拓扑，振铃抑制等诸多维度。
作为国内率先通过C&SCANSIC等级兼容性测试的系统基础芯片产品，意味着OKX0210具备与整车CAN总线的上下游设备互联互通的能力，可直接和其他通过C&S认证的CAN收发器无障碍通信，也证明具有SIC功能的OKX0210具备应对5M以上通信速率大型复杂拓扑的能力。
目前，这款系统基础芯片已接受送样，将于2024年Q3实现量产。
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