豪威 OKX0210 车载系统基础芯片填补国内空白,C&S CAN SIC 等级中国首认证
IT之家7月23日消息,豪威集团今日宣布,旗下集成高速CAN收发器和车规级CANSIC(信号改善功能:SignalImprovementCapability)的全新车载miniSBCOKX0210,目前顺利通过德国C&S实验室CANSIC等级互操作兼容性认证。OKX0210是目前国内首个通过该等级下C&S互操作兼容性认证的SBC产品(IT之家注:SystemBaseChip,系统基础芯片)。
据介绍,C&S是德国Communication&SystemGroup实验室的简称。C&S实验室拥有数十年的车用网络通信开发和测试经验,是业界公认的测试通信接口互联互通、一致性和兼容性的权威认证机构,与全球各大车企、Tier1供应商、仿真工具研发企业均有合作,C&S出具的认证报告具有行业的一致认可。
CAN总线凭借稳定可靠和易于扩展的特性,被广泛应用于汽车中各个模块之间的通信,CAN总线上几十个CAN通信节点收发器,可能来自不同的半导体厂商。
为确保这些CAN通信节点在同一拓扑上可以协同工作,则必须对所有的CAN收发器进行统一标准的测试,即C&S兼容性认证。它不仅要求CAN收发器需要符合ISO11898和ISO16845标准,同时也要求送测样品芯片能够通过C&S约19万项互操作兼容性测试项目,其测试涵盖故障注入,状态切换,地偏移,令牌通信,仲裁抢占,同质拓扑,异质拓扑,振铃抑制等诸多维度。
作为国内率先通过C&SCANSIC等级兼容性测试的系统基础芯片产品,意味着OKX0210具备与整车CAN总线的上下游设备互联互通的能力,可直接和其他通过C&S认证的CAN收发器无障碍通信,也证明具有SIC功能的OKX0210具备应对5M以上通信速率大型复杂拓扑的能力。
目前,这款系统基础芯片已接受送样,将于2024年Q3实现量产。
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