加码“无人机”，深融优势产业 温商加速抢占低空经济赛道

转自：温州新闻网

作为新质生产力的典型代表，低空经济是今年表现最为强劲的新兴产业之一。首次被写入政府工作报告，应用场景不断拓展，各地频繁推出政策抢滩万亿市场……在此背景下，温商抢占低空新赛道的步伐也在不断加速。

4月，杭州温商企业纵横通信成立纵横千合低空经济研究院，并于7月收购狮尾智能100%股权，引入了一支航电飞控领域的专业人才队伍。该公司提出，未来三到五年，将积极参与低空经济赛道的产业机会，打造新的增长曲线。

温商胡兴荣实控的恒天海龙，于7月设立了多弗海龙飞控科技公司，拟开展飞行控制系统自研，切入低空经济产业。

9月7日，新疆温商潘锦海创办的汇嘉时代携手新疆通用航空有限公司，发力低空经济。

在这一轮的低空经济发展热潮中，他们看到的是哪些机遇？

应用场景创新

让低空经济赋能传统产业

“通用航空+商超连锁应用场景非常宽广，有着巨大的发展空间。”汇嘉时代董事长潘丁睿说，他们携手新疆通航主要瞄准的是低空物流、乡村旅游、定制农业三个领域。

汇嘉时代是目前新疆最大的连锁零售企业，目前拥有在册员工3000余人，经营门店面积近100万平方米。潘丁睿表示，引入新疆通航的助力后，未来可将中大型运输无人机运用于多形式联运，大幅提升物流配送效率，降低成本；推动“低空经济”运用到旅游观光领域，特别是乡村旅游，让广大游客实现一天多个城市、多个景点的转换。此外，双方将协力把“低空经济”应用到农林产品的种植、播种、打药等各个环节，实现农林产品种植的规模化、标准化和数字化，实现产品订单化，让新疆农产品走得更远。

纵横通信相关负责人也表示，公司之所以并购航电飞控企业狮尾智能，除了看好其在航空飞行器自主飞行领域的深厚积累外，很大程度上也是因为狮尾智能所开辟的在城市建筑高楼无人机检测细分市场与公司通信技术服务业务有着极佳的契合度，两者深度融合之后，所能发挥的效用远大于1+1。

事实上，通过应用场景创新切入低空领域在温企中已有不少成功的实践。

泰昌集团以电力铁塔而闻名，但早在2015年，他们就成立了泰昌科技有限公司探索无人机的服务应用。从最早的输电线路通道巡检服务到交通管理的高空智能自主巡航、空中喊话 应急救援、农用植保等，如今这家公司已经成为电力行业无人机服务领域的龙头企业。其自主研发的无人机“机场”系列产品，可在全自主无人值守作业模式上，助力无人机完成各种任务。

智造升级

从“有人机”转向“无人机”

“低空经济实质是由85%的无人机与15%的通航在高度1000米以下（特殊情况可以延伸到3000米空域中）产生的极具活力和创造力的综合经济形态。”今年以来，欧洲科学院院士、世界无人机大会主席杨金才在各大论坛上多次强调了这一观点。

占比85%的无人机毫无疑问是温商当前关注的热点。

携手恒天海龙设立飞控公司、在广西宾阳落地航空产业园……今年以来，多弗集团旗下多弗航空动作频繁。此前，多弗航空通过并购在全球范围布局低空产业，拥有了加拿大墨菲飞机制造有限公司、意大利多法航空有限公司等多个经营主体，并推出了轻型直升机、固定翼飞机等产品。而在今年，无人机显然是他们的落子重点之一，目前在该公司官网上，多弗无人机已经启动了“登陆倒计时”。

深圳温商夏炜，近十年前便已开始关注低空产业。其组建的北航投资，近些年来重点布局低空产业链，目前已投资的项目包括消防系留无人机领域龙头卓翼智能、eVTOL（电动垂直起降飞行器）主机多控系统供应商边界智控、轻量化解决方案提供商航宇智造、国内最大的无人机发动机测试平台灵翼飞航等多家企业，均是无人机产业链中颇具盛名的新兴企业。

9月6日，界面新闻第四届REAL科技大会在上海成功举办，会上，北航投资被评为“2024年度智能驾驶与低空经济创新机构”。

低空起飞

机遇挑战并存

上半年，泰顺通用机场项目主体工程开始进场施工，整个项目预计2026年底完工，2027年投用。

泰顺通用机场的开工，是我国不断加速通用机场建设的一个缩影，据民航局下设通用机场信息平台的数据，截至2024年上半年，全国在册通用机场共452个，与2012年相比增长近十倍，数量已大大超过民用运输机场。但与目前全球主要国家拥有1.1万座通航机场的总量相比，我国的通用机场占比依然不到5%，低空空域还有着极大的发展空间。

尽管投了不少无人机项目，但夏炜还是很坚定地认为，基于我国全球领先的无人机和新能源汽车扎实的产业根基，未来我国低空经济将会呈现更加蓬勃发展的势头，无论是无人机应用还是通航产业，都有着极佳的发展前景。

“但低空产业的发展同样也有不少挑战，比如低空经济实现周期长，资金需求大，适航取证较为困难，商业场景仍需进一步突破创新等，这个新兴领域还需要更大的政策扶持力度，更多的产业人才支持。”他表示。

来源：温州日报