芝能月报 | 8月中国充电基础设施情况解析
来源：芝能汽车
对于中国充电设施的研究，我们是从两个方面来看：一个是从公共充电设施的数据，一个是从主要企业的充电网络铺设的情况。对后者我们选择蔚来、理想、小鹏和极氪等企业的数据来观察。
01
公共充电设施
● 2024年8月相比7月，公共充电桩增加了5.4万台，同比增长达到了43.6%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南和陕西等省份，其中大部分电量用于公交车和乘用车的充电，而环卫物流车和出租车等其他类型车辆的充电量相对较少。
● 2024年前8个月，全国充电基础设施新增量为240.3万台，与去年同期相比增长了20.3%。
在这之中，公共充电桩新增了53.7万台，同比增长13.3%；随车配备的私人充电桩新增了186.6万台，增幅达到22.5%。
● 到2024年8月底为止，全国充电基础设施累计数量已达到1099.9万台，比去年同期增长了52.6%。
02
车企的充电网络情况
● 蔚来汽车
截至9月10日，蔚来能源已在全国建设2510座换电站、3979座充电站、23277根充电桩，充电桩日均可用率超99%。
● 理想汽车
截至2024年9月11日，理想汽车在全国范围内共建设了765座超充站，其中包括503座高速超充站和262座城市超充站，共计安装了3588根充电桩。
理想汽车的高速超充站总数已增至503座，分布于全国24个省份的445个高速服务区和58个高速出入口。
自2023年4月启动以来，理想汽车在不到一年半的时间里实现了快速扩张，平均每天都有一个新的超充站投入运营。
理想汽车的超充网络已经全面覆盖G2京沪高速和G4京港澳高速，并在G30连霍高速的苏陕段实现了部分贯通，另有5条国家级高速公路的超充网络即将完成。
G2京沪高速每205公里设有一座超充站，共有11座；G4京港澳高速每152公里设有一座，共有25座；G30连霍高速-苏陕段每114公里设有一座，共有21座。
● 小鹏汽车
小鹏充电网络站点累计上线超过2400座截止到2024年8月1日，全国累计上线超过2400座适用车主免费权益充电站；超过1300个小鹏自营充电站（含500座S4超快充站）为鹏友们提供服务，超快充网络已经完成一线及新一线城市的全覆盖。
● 极氪汽车
截至2024年4月30日，极氪能源自建的充电站数量已经达到1028座，其中包含471座极充站，共配备了2547根极充桩，目前进一步的数据没有发布。
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