国际公约修订！事关福建产业出海
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2023年，国际海事组织 (IMO) 海上安全委员会第107次会议（MSC107）通过了《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC）07-23修正案（MSC.539(107)决议）。该修正案将于2025年1月1日生效，各缔约国可自愿于2024年1月1日起部分或全部实施该修正案。
至此，在海事部门推动下，历时近3年，我国第一份通过IMO会议、以A组货形式加入IMSBC规则货物名录的提案，正式落地。
此前，厦门海事局履约团队提交的《新增化工级重晶石粉为A组货》提案获国际海事组织编辑与技术工作组第36次会议（E&T36）顺利审议通过，同意将“化工级重晶石粉（Baryte,FlotationChemicalGrade）”作为新增货种以A组货形式，通过07-23修正案列入IMSBC规则货物名录。
IMSBC规则07-23修正案的正式通过，意味着2024年1月1日-12月31日缔约国自愿生效周期内，在缔约国认可的前提下重晶石粉无需通过“三方协定”的形式海运出口，如没有缔约国提出修改意见，自2025年1月1日起，该修正案将对所有缔约国强制生效，重晶石粉可实现常态化海运出口。
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重晶石粉是什么？
“化工级重晶石粉”是通过研磨，浮选等方式，对粗制重晶石矿石进行进一步加工而成的矿物粉末，主要成分为97%以上纯度的硫酸钡，是出口到欧洲的重要工业原料之一，此类货物我国出口量占据全球绝大部分份额，每年出口量约10万吨，产值上亿元。
用心为民解难题
2021年1月，厦门海事局接到企业困境咨询，化工级重晶石粉由于未列入IMSBC规则货物名录，受到规则限制，该企业价值近4000万的货物无法按时出口，严重影响国际贸易的顺利开展。在厦门海事局各业务部门的支持下，经过多方沟通协调，促成该类货物首次通过装货港、卸货港、船旗国三方主管机构协商认定，货物如期出口至荷兰和意大利，“卡脖子”难题最终得到临时解决。
中国方案获通过
为帮助企业从根本上解决问题，在交通运输部海事局、福建海事局指导下，厦门海事局组织履约团队骨干成员着手编写《新增化工级重晶石粉为A组货》提案，紧抓公约修订窗口期，于2022年提交IMO审议。2022年3月，厦门海事局专家随中国代表团参加了E&T36会议，克服远程参会的种种困难，详细介绍并解答了各国专家的提问，顺利推动工作组通过我方提案，并持续跟踪直到2023年IMSBC规则07-23修正案正式通过，辖区的重晶石粉运输问题彻底得到解决。
《新增化工级重晶石粉为A组货》提案实现了厦门海事履约团队在海运国际公约新增货种的历史性突破，荣获了交通运输部海事局2022年度海事国际会议优秀提案二等奖，同时该项工作在福建自贸试验区第19批创新举措评估中被评为“全国首创”。
通过修订海事国际公约解决企业出口难题，是海事部门发挥专业优势，服务地方经济发展的重要体现。自2021年1月以来，厦门海事局已帮助该企业顺利出口约25万吨、货值超2亿元的重晶石粉。随着《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC）07-23修正案的自愿生效，企业运输成本将进一步降低，国际外贸出口竞争力将进一步得到提升。
据了解，2024年将有2航次约8万吨货值约6000万元的重晶石粉，从厦门港海运出口至欧洲。厦门海事局将继续跟踪该货物的出口情况，确保货物出口安全、合规。
同时，厦门海事局也将继续发挥履约团队力量，全面融入国家经济发展大局，切实为企业办实事解难题，助力企业“双循环”高质量发展，为我国提升海事领域国际影响力、规则制定话语权贡献力量。
来源：福建海事
编辑：林世彬
审核：许上福陈虹虹