航天装备强势领涨，国防是否已进入配置窗口期
2024年11月4日早盘国防板块走强，截至10：57，国防ETF（512670）上涨2.37%，航天装备板块更是领涨行业板块。有机构认为，国防板块所面临的两大风险已逐步出清：（1）不达预期的三季报，目前已经落地，事后来看对板块的影响较为有限；（2）市场情绪回归带来的回调风险，目前看正在逐步释放，这也意味着在风险释放过程中也将逐步迎来再布局的机会。
今天航空板块强势领涨，我们来聊一聊航空板块的未来科技——低空经济。
首先，什么是低空经济呢？
低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。
简而言之，低空经济就是把“路”修到“低空”，从而形成低空领域的产业，在改变人们生活方式的同时，打造新的经济增长引擎。
国内低空经济商业化进程怎么样了？
低空经济，不止是概念。2023年底，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一；今年1月，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，在国家层面对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用，进行全链条规范化管理，多个部委和地方相继出台配套政策，全面推动无人机产业发展；3月，国务院正式将“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入政府工作报告。由此可见，作为新质生产力的代表，低空经济已经成为培育发展新动能的重要方向。
从数据层面来看，中国低空经济规模达5059.5亿元，较去年增速高达33.8%；到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3至5万亿元；再到2026年，低空经济规模有望突破万亿。（数据来源：中国低空经济发展研究报告）
低空经济产业链是如何构成的呢？
从细分赛道来拆解，低空经济包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务四大板块。
从国防产业链直的维度直接进行拆解，主要如图所示：
有机构指出，中长期来看，低空经济的发展趋势有四方面：装备方面，以无人机及 eVTOL 为引领的新通用航空。体系方面，以绿色电动为方向的产业配套体系、低空智联为代表的运营支持体系、垂直体量为特征的基础设施体系、安全可控为目标的监管服务体系、跨界融合为趋势的产业组织体系将是低空经济体系的发展方向。
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