敢为天下先 梁山港改革创新闯出一片天
这是一份在大运河畔镌刻出的雄浑激荡的梁山港答卷。道在日新，惟改革创新者胜。梁山港开拓奋进、砥砺前行，用巨变谱写波澜壮阔的变革图新历程，港航物流产业取得历史性突破；自2021年4月9日通航一年来，梁山港到发量和销售额快速增长，仅火车来煤就有1378列、709万吨，发运煤炭724万吨。今年1至5月份，梁山港共计来煤373.74万吨，较去年同期增加71.01万吨；共计发运354.18万吨，较去年同期增加55.46万吨，累计实现营业收入27.27亿元，较去年同期增加10.18亿元，单月最高来煤量90.5万吨，单月最高发运量94.09万吨，梁山港一跃成为山东省知名度迅速飙升的内河航运港口，并被业界誉为不产煤的“地上煤矿”；成了京杭大运河上“西煤东输、北煤南运、南货北调、集装箱运输”的大型航运物资集散地，创新性地铸就了瓦日铁路与京杭运河上的“黄金坐标”。
模式创新，“公铁水”多式联运可利国利民
如今在山东，京杭大运河以特有的交通物流优势，为大运河沿线各地源源不断运送着资源，成为推动区域经济社会发展的“黄金水道”。而在山东梁山，恰逢“两条线”交汇：一条是“西煤东运”的重要通道瓦日铁路，一条是“北煤南运”的重要航道京杭大运河。依托“瓦日铁路→京杭运河→长江”之“工”字型大通道，梁山港实现了“公路+铁路+水运+集装化运输”多式联运，能源产地的资源出得来、资源需求地供得上、运输中转地形成大物流产业。不仅让北煤南运变得更加方便快捷，而且每年还可为客户节省运输成本8亿到10亿元。
梁山港2021年被纳入山东省“十四五”规划、山东省“十四五”综合交通运输发展规划、山东省“十四五”综合交通运输重点项目库。山东省开展“十四五”规划实施创新试点，是落实国家和省关于建立健全“十四五”规划实施机制部署要求的重要举措。试点类型分为国家战略试点、高校和科研院所试点、县（市、区）试点和企业试点四类，共确定创新试点单位51家，其中，梁山港成功跻身20家企业试点方阵，这也是企业名单中唯一的一家港口企业。
去年4月9日，梁山港“公铁水”多式联运正式通航。梁山港的通航让瓦日铁路、京杭大运河、“一带一路”实现了完美对接，形成了一条真正意义上的“黄金大通道”，大通道促进大物流，大物流带来大机遇，大机遇迎来大发展。5月24日，国家发展和改革委员会发布了《关于物流业制造业深度融合创新发展典型案例名单》，济宁港航梁山港有限公司山东京杭多式联运物流创新案例作为物流业制造业深度融合创新发展入围案例成功入列。
目前，梁山港拥有亚洲第一大单体全封闭式储煤棚、万吨列车智能卸车机房、我国首台智能火车清车机等多项全国第一。其中，煤棚在储煤高峰时段可同时容纳90万吨煤堆放，所以它在建设之初就被业内人士称为我国最大的、不生产煤的“地上煤矿”。梁山港2021年煤炭到发量近1400万吨，接卸钢卷2378.51吨，发运黄沙24300吨。作为京杭大运河上“北煤南运、南货北调、集装箱运输”的大型航运物资集散地，该港正吸引物流、商流、信息流、货流、人流等航运全要素在此集聚。
今年3月27日，梁济运河航道2000吨级船舶满载首航仪式在梁山港集装箱码头隆重举行。这标志着京杭运河具备2000吨级船舶满载航行条件的航道再次北延近57公里。为打通梁济运河通航瓶颈，提升济宁市内河航运能级，2021年5月19日，梁济运河航道养护提升工程开工建设。各施工单位克服交叉作业、清淤量大、外运线路长等困难，优化组织，倒排工期，连续作战，最终比原计划提前3个月完工。至此，实现了梁山港联通主航道2000吨级船舶满载航行。此举不仅破解了梁山港货物运输“大型船舶通航难”的难题，而且对发挥京杭运河“黄金水道”优势，畅通瓦日铁路、新兖铁路、长江、京杭运河“丰”字型物流大通道，提升水路运输规模也具有重要现实意义。
今年5月1日，装有陕西省神木市600吨精煤的23个集装箱通过梁山港集装箱码头上船发往浙江宁波。这标志着梁山港开启精煤集装箱水运新模式，既发挥出梁山港“公铁水”多式联运优势，又实现了“1＋1+1＞3”的大物流效果。梁山港2017年4月实现了公路、铁路发运，2021年4月完成了水路通航，今年5月1日又实现了精煤集装箱水运，梁山港“公铁水”多式联运优势发挥显著，“1＋1+1＞3”的大物流效果日益明显，既能环保高效，又可降低成本，完全符合多维度构建港口生态圈的新发展理念，有力促进了港口生态文明建设。
科技创新，智慧园区平台能“四全四实”
“十四五”时期是碳达峰的关键期、窗口期，中央明确指出交通领域要加快形成绿色低碳运输方式。梁山港坚决贯彻绿色发展理念，突出生态保护，全力建设智慧化、数字化、自动化、标准化一流港口和低碳绿色的现代化物流枢纽，梁山港智慧园区平台助推港口高质高效发展。
一是力促数字化融合。依靠互联网、大数据、云计算、人工智能、智能手机移动端开发等技术与传统港口行业安全生产管理深度融合，将整个园区运营、安全生产、人员设备等方方面面全部实现数字化、智慧化、自动化，全面提升港口的安全生产管理水平和技术管理水平。智慧园区建设内容旨在为梁山港建设“226”工程，即打造梁山港两个基础支撑体系(一张数字孪生图、一张环形工业网)，两个中心体系(综合调度指挥中心、云数据融合中心)，六大应用子系统将园区生产、经营、协调、自动化运作、安全及环保工作统筹管理，实现全方位实时物联感知自动化、全过程实效生产调度数字化、全天候实控安全环保智慧化、全要素实景三维动态可视化的“四全四实”目标。通过紧密围绕梁山港公铁水多式联运的生产模式，根据“三进九出”的作业逻辑，对全流程作业梳理，协同合作指导货物的高效运转，加强企业的安环及风险教培的管控力度，降低安全风险；通过对园区全场的三维扫描、重点设备的BIM建模，结合GIS平台实现“BIM+GIS”的实景可视化，并通过“一张图”展示出来，达到“指哪点哪”的效果。
二是突出智能无人化。注重利用5G、物联网等技术，加强信息基础设施建设，着力打造全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统。启用全国首个“无人放仓装车系统”，通过无人值守磅房提供的实时信息，可自动进行车牌识别、货位识别、车长车高识别，及自动均匀装车，实现真正意义上的汽车发运全过程无人化。试验成功了全国第一个万吨列车智能卸车机房，采用国内最先进的折返式双翻卸车系统，满足目前国内最大装载重量列车卸载需求，从装载煤炭的车皮推入，到翻转倾卸、复位，空车皮推出，整个过程全部实现自动化，每天可接卸煤炭5万吨以上。引进全国首台智能火车清车机，实现了一键操作、清扫过程全自动运行，减少了环境污染、物料浪费，整个园区实现“买煤卖煤不见煤”绿色运输。
三是强化降尘环保。梁山港拥有亚洲最大跨度钢结构封闭式储煤棚，可储存煤炭90万吨，相当于一座中大型煤矿一年的产量，被业界誉为不生产煤的“地上煤矿”，储煤棚内部全部采用了智能喷淋系统，有效抑制了煤场内扬尘，实现了煤炭绿色环保存放。储煤棚在实现环保储煤的同时，满足了全天候生产需求，使煤炭运发效率大大提升。此外，梁山港严格落实煤棚雾炮抑尘系统、雨水收集系统、CO等有害气体智能检测等技防措施。安装配备了监控监测装置，做好大气污染、港航污染和船舶污染防治工作，并实时上传监测数据，实现了环境友好型港口建设目标。
四是构建绿色航道。坚持以“绿色动能”推动港航生态体系建设，目前已引进108辆LNG清洁能源货车和10艘LNG船舶，成为京杭运河绿色航道建设的先行示范，其中108辆LNG清洁能源货车，占到全部货运车辆总数的60%以上，2021年全面换用LNG清洁能源货车后，较使用柴油的传统运输车辆，综合降低污染物排放将在70%以上。
五是探索循环利用。利用PP模块建设了煤棚雨水收集系统，配备港口污水管控治理设施，扩容污水处理站处理能力，配备自动化冲洗设施并接入循环水系统，处理后的中水用于绿化灌溉和生产用水。在煤棚彩钢瓦上建设了6兆瓦光伏发电系统，年发电量可达660万千瓦时，“自发自用、余电上网”，每年节约电费160万元。
管理创新，“打造钢班子铁队伍”铸硬核力量
今年2月26日，梁山港印发《关于打造钢班子铁队伍的实施意见》，真正锻造一支“信念坚定、政治可靠，作风优良、清正廉洁，改革创新、敢于担当，能力过硬、实绩突出”的钢班子，打造一支“忠诚、干净、担当、敬业、高素质、专业化”的铁队伍。这在全国是独树一帜，没有任何参考。梁山港“打造钢班子铁队伍”，大力营造以正激励为主，惩戒处罚为辅的风气，形成同心同向、激浊扬清的风气，形成“要我工作为我要工作”积极主动工作的风气，树立让上一级领导督促、督导工作为耻的风气，在领导班子和中层干部队伍中形成比学赶帮超的正能量氛围。
由党群工作部牵头，每季度组织召开一次由领导班子和中层干部、职工代表共同参加的座谈会，畅谈打造钢班子铁队伍的心得体会和成效，为打造钢班子铁队伍献计献策。
建立完善干部工作实绩档案。坚持以发展论英雄、以实绩论英雄、以结果论英雄。赛实绩、比亮点、拼效率，开展“月月大比拼，季季大比武”活动。建立领导干部及分管部门的工作实绩档案。以绩效考核、重点工作考核、专班考核、目标责任书考核四个考核结果为依据，对分管领导及分管科室工作实绩每月一统计、每月一公布，汇总形成全年的工作实绩档案，作为提拔重用和评先树优的重要依据。
为了加强对打造钢班子铁队伍建设的组织领导，公司成立打造钢班子铁队伍专班。梁山港党委书记、董事长、总经理任组长；梁山港其余领导班子成员任副组长；相关单位负责人任成员。自觉形成“一把手”对集团公司负责；公司领导班子副职对公司“一把手”负责；分管部门主要负责人对分管领导负责；部门其他管理人员对部门主要负责人负责的层级分明的责任体系。各层级都要积极主动开展工作、创造性开展工作，自觉对上一层级负责，形成层级明晰、责任明晰的工作格局，营造出严肃、紧张、团结、活泼的工作氛围。
打造钢班子铁队伍，为企业发展提供了有力保障。梁山港要打造国内一流百亿智慧物流园区，建成江北内河第一港口，就必须锻造一支“信念坚定、政治可靠，作风优良、清正廉洁，改革创新、敢于担当，能力过硬、实绩突出”的钢班子，通过钢班子铁队伍建设，在全公司上下形成了“雷厉风行、令行禁止、一呼百应、呼之即来、来则即战、战则能胜”的钢班子铁队伍，为实现梁山港跨越发展提供了坚强可靠的核心力量。