汽车功能软件敏捷开发平台，单个功能开发时间从数月缩短到几分钟 | 创新场景
来源：钛媒体
场景描述
广汽魔方是广汽研究院基于首创的VDSL（汽车领域描述语言）研发的汽车功能软件低代码开发和运行平台，从2018年起，广汽研究院就感受到了软件定义汽车给汽车研发带来的巨大挑战和机遇，传统功能开发模式和僵化的汽车软件架构，限制了传统车企技术创新的步伐。
具体来看，传统汽车企业只提需求，不开发软件；大规模软件开发团队的建立会给汽车企业带来巨大的成本压力；传统汽车企业缺乏管理大规模软件团队的经验；传统的车载软件架构缺乏灵活性，无法支持敏捷开发、快速迭代、用户定义等要求。
解决方案
广汽魔方是广汽研究院基于首创的VDSL（汽车领域描述语言）研发的汽车功能软件低代码开发和运行平台。广汽魔方平台采用了领域建模技术，对车载功能进行了统一建模，用有限状态机嵌套模型描述了几乎所有车载功能，这样就为VDSL（汽车领域描述语言）的发明提供了可能。采用VDSL语言描述一个功能，就会得到一个文件，这个文件就包含了该功能所有的必要信息，而又不必包含实现该功能所需要的物理环境信息，于是就实现了汽车功能软件与硬件的真正解耦，便于实现敏捷开发，快速迭代，功能平台化和用户自定义。VDSL语言是业内第一次用统一的模型和方法构建出汽车功能的数字化模型，是产品数字化的成功实例。
广汽魔方平台采用了数字镜像技术，在广汽云上构建了车载SOA架构的数字镜像。SOA架构在云端的数字镜像和VDSL语言的配合打破了软件开发必然晚于硬件开发的传统，使得软件开发可以同步于甚至早于硬件开发。同时车载软件功能可以在云端进行仿真，摆脱了早期验证对硬件的依赖。
广汽魔方平台采用了云计算和多引擎技术，使得一部分车载功能的控制决策上移到云端实现，为车载计算平台提供了冗余能力，同时通过多引擎通信机制，实现了跨域功能的协同执行。
成效
广汽魔方率先在汽车行业实现了敏捷开发模式，把单个功能开发的时间从数月缩短到几分钟，成本从几十几百万降低到两三个人几分钟的工时，同时有效降低车企对大规模软件开发团队的依赖，汽车功能发布上车只需要几分钟，不必再采用传统OTA升级汽车功能的方式，为用户节省了每次一两个小时的时间。广汽魔方平台已经在量产的埃安昊铂车型搭载，并且将搭载今后广汽所有车型。
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