【云南】保山擦亮滇缅公路交旅融合新名片 全力申报世界文化遗产
转自：中国交通新闻网
近十年来，云南保山已把滇缅公路七0七至龙山卡段打造为红色旅游公路。
红旗桥至龙山卡段辐射2县4乡镇8万多群众，途经惠通桥、松山主战场、鹰蹲山、滚龙坡等抗战遗址，沿线有保留完好的弹石路、与路同龄的行道大树、怒江大峡谷、松山旅游小镇、腊勐镇大垭口社区新村、传统村落等自然景点。公路沿线和村子旁种植清香木、马蹄荷树、三角梅、桂花、芒果等，并加入抗战元素。结合怒江地热河谷地域风情和运输功能，七0七到惠通桥、松山到龙山卡已硬化为水泥和沥青路面，惠通桥到松山依然保留着弹石路原貌，江两岸设置了多个观景台，让游客切身体会老滇缅公路的历史烙印，更好感受交通发展带来的实惠。
惠通桥始建于明朝末年，初为铁链索桥，位于滇缅公路（中国段）六百公里处，施甸县与龙陵县分界的怒江上，东有形如刀削的大山头，西有耸入云天的松山，素有“天堑”之称。桥倚悬崖修筑，呈东北——西南走向，以两条巨大的钢缆悬吊而成，桥身总长123长，桥面宽5.67米，墩高30余米，是民国时期怒江唯一的桥梁。1942年5月5日，中国守军炸毁惠通桥，日军进攻昆明的野心就此破灭，保住了重庆安全，一分钟爆炸改变了抗战历史。
1974年6月，在惠通桥下游400米处，建成了滇西最大的一座钢筋混凝土箱型截面拱桥—红旗桥，桥全长200余米，主孔净跨116米，两岸石砌引桥净跨各27米。桥面平坦宽阔，客货车辆可数辆对开，大桥造型美观，结构坚牢，是现代建筑科学与中国民族传统形式的完美结合。2019年10月7日，惠通桥入选第八批全国重点文物保护单位。游客往往停下脚步，以铁索为背景留影，触摸历史的记忆。
借力红色旅游公路，龙陵县把惠通桥、松山战役遗址为代表的抗战文化保护开发纳入“文旅扬县”战略推进实施，作为旅游文化“三张牌”(抗战文化、温泉养生文化、黄龙玉文化)的龙头，按照4A级景区标准建设游客接待中心、中国远征军纪念馆、滇缅公路纪念馆及纪念碑群、松山客栈等子项目，大力推进松山抗战文旅特色小镇建设。每年9月份抗日战争胜利纪念日、清明节等节假日，大量游客和本地老百姓都会到松山举行爱国主义教育，祭奠英灵。
游客赵文杰说：从龙陵到松山，一路过来这边的路非常好走，家里人也没有晕车，虽然只有20多公里，但是我们这边已经停了三四次了，欣赏一下沿途的风景，我们的下午饭就定在下面的农家乐，总体感觉还是非常的方便。
今年41岁的腊勐镇大垭口社区村民余双林是第一批本土专职讲解员，讲解15年，她见证了松山抗战遗址的变化，也尝到了基础设施改善后的“甜头”。“这条绿美公路修建之后，好多客人都说道路好走了，每天都是大量的大客车过来松山，还有从七0七沿老路来的自驾车，现在每天收入都是两三百块。”她说。
村民段团凤感慨地说：“过去我们的农特产品等旅游的人来了，车子停在哪里就去哪里卖，有时候卖得两三块钱，现在我们固定摊位卖，每天都有几百元的收入，日子一天比一天好！”
滇缅公路全长1146.1公里（云南段全长959.4公里，缅甸段186.7公里）。东起昆明，西行经保山龙陵、德宏畹町出境，直通缅甸腊戍。从1938年开通至1945年抗战结束，从滇缅公路运入中国的战略物资共约50万吨，是名副其实的抗战“输血线”和“生命线”。是一条承载着中国抗战历史、中国被侵略和反侵略、中国屈服与反屈服命运的国际通道。
松山战役，是抗日战争时期滇西缅北战役中的一场重要战役。1944年6月4日松山正式打响，1944年9月7日以中美盟军的胜利宣告结束，历时长达95天。中美盟军以伤亡7783人的代价消灭日军1200多人，展现了顽强的战斗精神，打破了滇西战役的僵局，胜利拉开了中国全面大反攻的序幕。
而今天，滇缅公路松山战役遗址已入选全国红色旅游经典景区名录，松山抗战文旅特色小镇建设项目入选全国优选旅游项目。松山遗址核心区旅游栈道、中国远征军雕塑群、大垭口沿街居民统规代建房、松山干部教育培训基地、子高地核心区建设已成规模，配套建成了大垭口移民新村、黄家水井、杞木寨3个美丽乡村，从龙陵县城到松山的客车、微型车每天都有往返，有自驾车每天都行驶在红色旅游公路上，走走停停。2024年国庆期间，松山共接待游客31450人次，同比增长10.35%，实现旅游收入300余万元。一张以红色公路为线、抗战文化为点、交旅融合的新名片正在擦亮，目前滇缅公路正在申报世界文化遗产。
据了解，2023年6月20日，云南省文化和旅游厅（省文物局）组织召开滇缅公路申报世界文化遗产工作会议，组成由云南省文化和旅游厅（省文物局）、保山市、大理州、昆明市、楚雄州、德宏州等参加的滇缅公路申遗工作组，明确省文化和旅游厅（省文物局）负责协调滇缅公路保护、管理和申遗相关工作，保山市政府作为申报主体牵头负责申遗工作。2023年7月31日，保山市完成滇缅公路申报中国世界文化遗产预备名单材料上报工作，经与国家文物局文物古迹司（世界文化遗产司）对接，获悉滇缅公路已入选更新的中国世界文化遗产预备名单。
游人伫足惠通桥边，可听老桥悲歌，新桥壮曲，怒水流淌；徜徉松山主战场，走读红色文化，耳边松涛阵阵，那是抗日勇士们的呐喊！
离惠通桥上游不远，大瑞铁路怒江四线特大桥飞架东西，在怒江上形成惠通桥、红旗桥、铁路四线特大桥三桥飞架怒水奇观，成为滇缅红色公路上又一旅游亮点！