汽车早报｜奔驰年底中国研发团队规模将增至2000人 蔚来首批第三代换电站在10城上线
4月13日，滴滴自动驾驶COO孟醒公布了自动驾驶量产新进展。滴滴自动驾驶正在结合新能源整车企业能力，共同定义和量产无人驾驶新能源网约车，已在Robotaxi产品定义、车型平台选择及座舱与智驾系统开发等方面合作。首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。
梅赛德斯-奔驰官微消息，4月13日，梅赛德斯-奔驰与清华大学宣布将合作领域从可持续交通扩展到人才培养及可持续发展领域。继梅赛德斯-奔驰与清华大学于2022年续签为期五年的全面合作协议之后，“可持续交通联合研究院”当日正式揭牌。据介绍，预计至2023年底，梅赛德斯-奔驰在中国的研发团队规模将增长至2000人，较2020年增长近一倍。
吉利控股集团旗下智能纯电品牌极氪智能科技与英特尔宣布签署战略合作备忘录。双方将基于此前成功的合作基础，在汽车硬件产品开发、智能车载应用和解决方案，以及生态链建设等领域探索深入合作。
蔚来官微4月13日发布消息，首批第三代换电站在海口、深圳、成都、上海、无锡、合肥、郑州、青岛、北京、哈尔滨等10城上线10站。
4月13日，据共同社，丰田汽车公司12日宣布，高档车“皇冠”新车型中，尚未发售的3款将在今秋至明年上市。接近皇冠传统外观的“SEDAN”计划于今秋前后发售，此外还有混合动力车（HV）以及用氢行驶的燃料电池车（FCV）。这将是丰田继“MIRAI”后的第二款乘用FCV。
丰田本月7日公布了到2026年结束前新投放10款纯电动汽车（EV），把年销量增至150万辆的目标。并且公布了维持提供EV、HV和FCV等多种选项的“全方位战略”的方针。
4月13日，据彭博，知情人士透露，Stellantis仍倾向于在西班牙扩大其标致e-208电动汽车的生产，尽管法国政府施压要求其增加在法国的产量。
4月13日，据路透社，雷诺周四宣布与法国初创企业Verkor建立长期商业合作伙伴关系。Verkor供应每年总容量为12GWh的电池。根据新协议，Verkor将在法国北部敦刻尔克的一家工厂为高档雷诺和Alpine车型生产电池。第一款使用Verkor电池的汽车将是AlpineC-CrossoverGT，雷诺计划于2025年开始生产。
4月13日，魏牌旗下新车型蓝山正式上市，新车定位中大型SUV，六座布局，售价27.38至30.88万元。动力方面，该车采用插电式混动系统，零百加速4.9秒，纯电续航180公里，WLTC综合续航里程超过1200公里。魏牌CEO陈思英称，开过后，这是比“500万以内最好的SUV”更好的车。
4月13日，捷途汽车发布“火星架构赋能的昆仑平台”和全新越野概念车捷途T-3。捷途平台支持承载式、非承载两种车身，可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型，动力形式动力形式也将提供燃油、混动和纯电等选择。
捷途越野概念车T-3整车车长约为5.3米，轴距3米左右。T-3单电机峰值功率250kW，单电机峰值扭矩400N.m，最大功率1300匹，100%爬坡度将给整车带来3秒破百的动力体验。