长三角一体化苏州实践|太仓加快建设港口型国家物流枢纽城市
转自：新华财经
近日，太仓等13个市、区、县人大共同签署《关于建立虹桥国际开放枢纽市、区、县人大工作协同协作机制的协议》，标志着太仓更高水平融入虹桥国际开放枢纽迈出关键一步。
太仓沿江临沪近海，处在长三角一体化发展、虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设、上海大都市圈建设等“战略机遇期”。近年来，太仓聚焦服务和融入长三角一体化发展，全力放大太仓港作为苏州港主港区、核心区优势，主动抢抓虹桥国际开放枢纽建设机遇，加快建设港口型国家物流枢纽城市。2022年，太仓港集装箱吞吐量突破800万标箱、货物吞吐量超2.6亿吨，均创历史新高。
一方面，公铁水空并进，沪太同港协同性不断提升。太仓紧抓南疏港高速新建、沪武高速拓宽、龙江路快速化等工程，构建嘉闵太线等“5+1”轨道交通网络；苏锡常城际铁路太仓先导段列入长三角一体化发展“十四五”规划建设项目；上海港空箱中心太仓港分中心成立，2022年两港联动运输量达150万标箱，“太申快航”等水上专线开通运营，协同虹桥强化“海空联运”发展，江海联运核心港区与近洋运输集散中心加快建设。
另一方面，物流物贸转换，沿江产业集聚度不断提升。《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》明确把太仓港打造成物贸港，推进港产城一体化恰逢其时，契合港口转型、港城繁荣、国家物流枢纽城市建设的需求。为此，太仓积极培育船舶运输、金融保险等航运服务业，大力招引航运龙头企业或区域总部，打造百亿级进口海鲜、东南亚水果等特色商品交易集散中心；加快斯凯奇二期、夸特纳斯等项目建设，专班化推进综合保税区提升，做优跨境电商产业，迈出“物流港”向“物贸港”转型坚实步伐。此外，太仓还做强高端海工、先进材料等重点产业，壮大润邦、美孚、扬子三井等骨干企业，打造沿江先进制造业高地。
数据显示，今年一季度，太仓港完成集装箱吞吐量180.56万标箱，同比增长1.33%；在各类货物细分项中，汽车整车吞吐量10.56万辆，同比增长248%，其中汽车整车出口6.65万辆。
据介绍，下一步，太仓将继续坚持以太仓港为支撑点、突破口，不断放大沪太同港效应，全面对接和支撑虹桥国际开放枢纽大商务、大会展、大交通、大科创“四大功能”，努力在长三角一体化发展中展现更强有力担当。（王梦菲毛昕桐）