专题报告 | 从定价和配置双维度观察新能源车市消费行为
中信期货研究
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新能源车消费者关注点和传统燃油车存在差异，本文从价格和配置两个维度简要剖析当前新能源车市的消费倾向。
价格：降价影响品牌保值率，多数消费者在动力类型选择或仍有惯性依赖。新能源车渗透率集中在华南和华东地区，北方地区对纯电接受度低。根据现有调研观察，超50%的消费者认为价格战不会影响购车节奏。甚至在购车预算为10万以下且认为价格战会影响购车决策的消费者中，加速购车的比例（占21%）小于延缓购车的比例（占21.9%）。同时不同动力类型的车主在选择下一辆车的时候对原动力类型仍有较强依赖。同时激烈的价格战下车企为了降本或增大非标零部件的使用比例，进而降低电车全生命周期经济性，或对消费者购车选择产生负面影响。
配置：低续航智驾版本在二手市场体现为折价与功能冗余，消费者单独为智能驾驶功能付费意愿或有所下降。通过分析比亚迪冠军版二手准新车版本价差，发现对于续航更短的430KM版本，客户愿意支付的差价迅速由7000块缩小至4000块左右，此客户群为智能驾驶功能付费意愿有大幅下降，基础的430KM领先型获得了更高的保值率，体现智驾对于低续航版本来说是功能冗余。根据麦肯锡2024年的的报告，尽管消费者表示对各类自动驾驶功能的兴趣提升，但愿意为自动驾驶功能单独付费的受访者比重下滑了8个百分点，一线城市消费者变化尤为明显，因此从现有消费习惯来看，未来新车型配置矩阵或倾向于缩减低续航版智驾功能至更入门级，同时进行差异化降价。
风险提示：价格战持续恶化；销量不及预期；政策不及预期；
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来源：中信期货研究所
中信期货研究所
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