解读比亚迪五月销量，技术壁垒筑就市场高地
进入6月，各汽车品牌陆续公布5月的销量成绩单。多数制造商已经基本完成今年的产品布局，进入全面发力阶段。几乎所有品牌都出现较为明显的涨幅，理想企稳回升、鸿蒙智行稳中求进，蔚来再创新高。
但如果将所有数据汇总至柱状统计图，只要品牌类目包含比亚迪，那么纵坐标其他的汽车品牌销量都难以看清，仅留榜首一骑绝尘。自秦PLUS彻底颠覆A轿市场后，比亚迪持续发力，近日最新上市的秦LDM-i与海豹06DM-i几乎在全赛道宣告绝杀合资燃油车型。
当月，比亚迪乘用车累计销售再次突破30万大关，达到惊人的33.05万辆，同比涨幅接近四成。其中两大销售主力王朝网和海洋网分别交付17.21万辆和14.31万辆，高端品牌腾势汽车交付1.22万辆。截至目前，比亚迪新能源汽车累计销量已突破760万辆。
事实上，今年年初以来价格战持续升温，不少汽车品牌在激烈竞争中深陷裁员、推迟新品上市节奏等不利传闻。车市动荡的背景下，比亚迪销量仍能保持正增长，在销量榜、新能源榜、紧凑型SUV及轿车等多个细分领域做到“不加定语”的第一，实属难能可贵。
市场高度认可背后，是比亚迪数十年来如一日的技术积淀。仅在今年5月，比亚迪便相继更新迭代两大核心技术，包括全新一代e平台3.0Evo以及第五代DM技术，后者一经发布，便让比亚迪的股价在短短几天之内上涨约10%。
具体来看，全新一代e平台3.0Evo集合了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制五大新技术集群。而第五代DM技术采用以电为主的动力架构，插混专用高效发动机实现了46.06%的热效率，综合工况效率达92%。
比亚迪正通过全新的技术诠释新时代的价值内卷。日前秦LDM-i与海豹06DM-i作为品牌投放顶尖技术的先锋之作，将油耗压缩至传统燃油车的三分之一。比亚迪的最新科技成果预示着对合资品牌的强烈冲击，尤其是那些以出色的燃油经济性作为核心卖点的日系汽车品牌，后者将被大幅度削弱竞争优势。
新技术将综合续航能力提升至燃油车的三倍，以百公里仅需2.9L的亏电油耗，书写节能新篇章；而高达2100公里的综合续航，将驾驶者的旅程延伸至无尽的远方，彻底终结人们的里程焦虑。
在比亚迪第五代DM技术的加持下，秦LDM-i一改以往合资品牌中级轿车“大而费油”的形象，让省油成为中级轿车的新趋势；采用全新海洋美学设计，集精致时尚、年轻运动于一体的海豹06DM-i，则让年轻消费群体舒心享受说走就走的旅行。
如此卓越性能令两款新车一上市便迎来热卖。车fans创始人孙少军表示，在刚刚过去的端午节，比亚迪新增订单应该“非常炸裂”。
基于当前市场对新车型的热烈追捧，以及消费者对比亚迪技术实力的高度认可，比亚迪很可能在即将到来的六月继续迎来销量的爆发式增长，进一步巩固其在中国汽车市场的领先地位。而以比亚迪为代表的中国汽车制造商掀起新一轮认知战，也将在更大范围内普及国产新能源汽车取代传统合资燃油品牌的共识。