见证历史！华尔街万万没想到：UPS快递小哥的年薪 已经超过UBS投行小兵了
投行人士破防了！
本周，美国货运巨头联合包裹（UPS）与工会签下了史诗级的劳动合同，其雇佣的全职员工将获得平均17万美元的年度工资加福利，折合人民币约120万人民币；非全职员工小时工资则至少达到25.75美元，并享受医保和养老福利。
值得注意的是，17万美元的收入包括福利，而不是基本工资。据UPS称，目前该公司司机的平均年薪约为9.5万美元，另外还有5万美元的福利，即年收入14.5万美元左右，已经超过了UBS投行小兵的工资水平。
目前，这一合同正在等待全美卡车司机工会的批准。该工会成员自7月以来一直为提高工资而罢工，现在来看，司机们的罢工显然得到了回报。
工会主席SeanM.OBrien在一份声明中称，这份合同为劳工运动树立了新标准，也为所有工人的工资提高了标准。
UPS首席执行官CarolTomé则在周二的财报会议上称，涨薪合同预计在两周内得到批准，他还调减了公司的全年收入和利润预测。
有报道称，在临时协议宣布后，UPS的求职人数增加了50%以上。
一些金融和科技从业人员在社交媒体上指出，这次加薪可能会使UPS司机的工资与金领和白领员工相比更具竞争力。
其他科技员工也表达了类似程度的不满。医疗保健服务公司Centene的一名员工写道：“我不是在贬低别人，而是让人们认识到，一个软件工程师或金融人士赚那么多钱需要付出多少代价！！”
金融和科技行业的其他一些人则要求员工们考虑一下，在UPS当一名司机会是什么感觉。UPS司机的工作非常紧张，需要搬运和组织沉重的包裹，并面临在极端高温下工作的问题。这些司机还经常必须在假日轮班，随着包裹数量的增加，这种轮班是出了名的累人。
大家似乎都在评估，自己成为一名送货司机的可能...
但其实，要成为UPS的送货司机，挺难的。
每个人必须从仓库的分拣、打包工做起。这些工作薪资较低，员工必须证明自己，然后才能晋升成司机，这通常需要几年时间。
即使成为司机，也会从最低级别开始，你的工作很可能会涉及搬运较重的包裹和进行多次递送。
简而言之，这份工作并不容易。
“这是他们应得的。他们工作非常努力，而且工作时间非常长。”
除此之外，一些网友的眼光则更为深远。
“所有东西的价格即将飙升。UPS签署这份合同将迫使其他工会倡导提高工资，以与UPS的工资相匹配。”
全国互助保险公司首席经济学家凯西·博斯特詹西奇表示，这可能“激励其他行业工人罢工，要求加薪。”，并促使雇主与雇员之间的关系发生转变。
博斯特詹西奇表示，工资成本上涨可能会促使消费品公司提高价格，
“这意味着送货员的薪资是17万美元。换句话说，17万美元的薪资成了新的平均水平。换句话说，到时候，17万美元已经不算太多了。”
这意味着，新一轮的通货膨胀可能就要来了！
UPS的这次涨薪协议就像一只蝴蝶，随着它煽动翅膀，大到房子汽车，小到柴米油盐，都有可能随着UPS送货司机的工资一起一路飙涨。
经济学家表示，过去2年，美国的通货膨胀到达40年来的新高——9.1%，美联储正在通过积极的紧缩政策努力遏制通胀。
而UPS的妥协，等于是为其他公司和行业开了一个先河，促使其他行业的工作者要求加薪。这将成为美联储控制通胀的阻碍。
而这些成本最终将转嫁到消费者身上，商品价格将有可能越来越贵。
需要强调的是，美国当前并非只有UPS的员工要求加薪。包括铁路、航空、汽车制造商，甚至好莱坞电影业在内的各行各业，都面临着员工大幅加薪的要求。