“全球之最”海上风电平台 顺利拖航出港
转自:证券日报
记者李雯珊
近日,广州港官方微信公众号发布消息称,广州港拖轮公司成功完成全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”整机一体化拖带出海任务。
据悉,“明阳天成号”从广州南沙港池出发后,沿着广州港出海航道驶入珠江出海口,前往广东阳江明阳青洲四海上风电场。
拥有多项全球首创
公开资料显示,“明阳天成号”由全球海上风电领军企业明阳集团自主研制,两座塔筒呈“V”字形排列、搭载两台8.3兆瓦海上风机,总容量达到16.6兆瓦,相当于7个标准化足球场,可应用于水深35米以上的全球广泛海域。其叶轮最高处达219米,空中最大宽度约为369米。
“明阳天成号”如同海上的一座绿色能源工厂,每年预计可发电5400万度,足以满足3万户三口之家1年的用电需求,为绿色低碳发展注入了强大动力。
明阳集团相关人士向《证券日报》记者介绍,“明阳天成号”其浮式基础为全球首次采用抗压能力达到115兆帕以上超高性能混凝土材料制造而成,这种混凝土材料强度达到普通混凝土的四倍左右。
此外,浮筒采用的“玻璃纤维外壳+XPS芯材+防护涂层材料”方案亦为世界首创,突破了传统浮筒采用纯钢结构或钢混结构的限制。翼型双塔筒、双主机、双风轮的设计,以及拉索系统的应用均为全球首创。
“此次拖带护航作业面临诸多挑战,浮式风电平台整机拖航出港在广州港尚属首次,没有先例和历史数据作参考。此次成功拖带,不仅体现了广州港专业素养和技术水平,更为海上风电开发、粤港澳大湾区能源安全和绿色低碳转型做出重要贡献。”广州港相关人士向记者表示。
产业集群蓄势待发
近年来,海上风电产业集群正加速发展。根据招商银行研究院不完全统计,我国沿海各省市先后发布的海风“十四五”装机目标约55GW(吉瓦),截至2023年底已完成装机26.88GW,剩余28.12GW,实现规划装机目标存在一定难度。结合目前项目进展及“十四五”装机目标,预计2024年与2025年国内海风装机量为10GW和13GW。
据悉,海上发电产业集群主要包括海上风电运营商、海上风电工程施工企业及海上风电装备制造企业。截至2023年底,三峡集团、华能集团、国家能源集团、国电投、中广核累计装机容量分别为5.63GW、5.46GW、5.19GW、4.66GW和4.32GW,前五大海风开发集团累计装机占比达67%。
Gangtise投研预计,未来2年至3年国内海风新增装机规模维持相对高速增长的状态。同时,预计2024年下半年至2025年,将迎来海风密集开工的周期,行业内公司各环节的项目订单交付水平将有比较明显的提升。
海上风电单体项目投资规模增大、装备设计制造要求提升、工程作业难度和风险提高,对海上风电产业链各环节提出了更高的专业性要求,产业集群蓄势待发。
“中国海上风电长期发展空间广阔,将成为我国能源系统装机增速最快的主体之一。海上风电建设呈现出由近海到远海、由浅水到深水、由小规模示范到大规模集中开发的发展趋势。”招商银行研究院行业研究员韩倩婷表示。
韩倩婷还认为,2025年后深远海风电项目将成为主流。“十四五”时期我国海上风电开发主要海域仍为近海海域,这一海域资源已日益趋紧。“十五五”时期近海场址资源将开发完毕,未来国内百万千瓦级、千万千瓦级海上风电项目将主要位于深远海。
(责任编辑:佟明彪)