什么情况？创业板指创新低，千亿券商股逼近跌停...

美国8月CPI数据超预期，隔夜美股三大指数暴跌4%。受此影响，A股指数今天集体低开，全天弱势震荡，沪指收跌0.8%；深成指跌幅1.25%，创业板指数领跌，收跌1.84%。两市成交额7228亿，较昨天缩量485亿，再创阶段新低。北向资金净卖出14.14亿。

板块上，航运港口、商业百货、EDA、石油等板块涨幅居前，HJT电池、麒麟电池、汽车一体化压铸、TOPCon电池等板块跌幅居前。两市个股跌多涨少，超3600只下跌。

值得注意的是，今天亚太股市全线收跌，其中日经225指数、恒生指数跌幅均超2%。

中金公司逼近跌停

中金公司A股早盘大幅低开，随后弱势震荡，报收39.0元，跌幅9.2%，成交9.11亿元，总市值1883亿元。H股同样大幅收跌，盘中一度跌幅近10%。

昨晚，中金公司公告，拟10股配3股募资不超过人民币270亿元，拟用于补充资本金支持各项业务发展，以及补充其他营运资金。其中，控股股东中央汇金投资有限责任公司已承诺以现金方式全额认购其在本次配股方案中的可配售股份。

据媒体统计显示，今年以来，已有8家上市券商再融资累计超800亿元，其中中信证券、东方证券、兴业证券、财通证券4家券商完成配股融资，实际募资额分别为273亿元、127.15亿元、100.84亿元和71.72亿元，合计募资超500亿元。

从历史情况看，配股往往会引发股价的下跌，如今年4月时东方证券推出配股计划，股价当天跌停，拖累券商板块整体走势，而且东方证券股价下跌多日之后才企稳。

今年1月中旬，中信证券公布配股预案，股价隔天大跌5%，在震荡近一个月后，开始断崖式下跌，股价长期处于20元以下。

虽然配股消息会扰动整个券商板块的走势，但是从近期走势看，券商股整体强于主板指数。另外，2022年半年报业绩看，上市券商单季利润呈现环比改善，但大小券商间的分化更趋剧烈。

天风证券认为，当前券商板块PB估值仅1.38倍(截至9月8日)，处于历史底部区间(2012年以来10%分位以下)，建议把握行情回暖后券商股高弹性机会，其中财富管理和机构业务领先的头部券商有望获更高估值溢价。

中金公司拖累主板走势，宁德时代则影响创业板的涨跌。

今天宁德时代再度收跌4.95%，总市值1.06万亿元，其中盘中跌幅超5%，市值一度跌穿万亿元大关。自8月24日至今，其股价在15个交易日中已累计跌近22%。

有分析人士指出，宁德时代近期的连日走低，一方面受锂价高涨影响，另一方面也受新能源赛道整体回调所致。8月下旬以来，新能源赛道内部逐步分化，且整体开启回调，这或与其高估值有关，加之赛道拥挤加大，市场一些小扰动也会导致板块大幅回落。

东吴证券近日指出，当前，主流投资者配置是集中在少数赛道上，目前偏股型公募基金对新能源板块的配置比例达到了惊人的40%，这是A股历史上从未有过的高点。一味地、完全堆积在今年以来的热门赛道上，还是充满风险的，建议大家还是适度地均衡。能源价格将持续下降，降低了部分新能源产业链的吸引力。而地产市场有可能熬过最困难时机，消费场景的恢复也在预期内。

不过兴业证券认为，5、6月份的显著上涨使得新能源赛道拥挤度一度接近历史高位。但在经历7、8月的震荡、分化、休整后，新能源拥挤度已降至中等偏低水位。若后续板块继续横盘震荡，拥挤度也将逐步回到历史低位。目前新能源接近估值底，新一轮上行或在10月下旬开启。

市场无主线行情要持续多久？

大盘继续弱势震荡，创业板指数盘中创出本轮调整的新低，主板再度将5日均线有效跌破。不过，两市跌超7%的个股不足20只，反映出在量能持续萎缩之下，市场并未出现明显的恐慌情绪。

盘面上，能源类个股表现活跃，石油天然气方向领涨。次新股午后逆势活跃，润贝航科4连板。零售股震荡走强，中百集团4连板。市场整体上热点较为匮乏，无特别强势的主线。

华西证券认为，当前内外因素对A股风险偏好扰动仍存。海外方面，美联储加息预期上调，强美元下外资流向波动或加大；国内方面，内外需求承压使得本轮经济复苏力度偏弱。同时，稳增长政策加码发力下，宏观资金面仍充裕，在房住不炒的大背景下，“资产荒”对A股估值形成有利支撑。当前的A股市场正处于“板块轮动加快，向下有支撑，向上有天花板”阶段，操作上“不追高，不恐慌性杀跌”将成为最主要的特征。

国盛证券指出，当前市场出现高低切换迹象，从8月金融数据及汽车销售来看，均好于市场前期的悲观预期，预计大盘价值在短期将延续弱修复态势。而市场将在一周后迎来美联储9月议息会议，美国8月CPI增长超出市场预期，加剧了美联储激进加息的风险，高估值板块短期或继续承压。