曹萍：“明星列车”的列车员
转自：新安晚报
千里京沪线上，T63/4次是“明星列车”，架起了合肥与北京等地经济发展、文化交流的桥梁。曹萍，即是这趟列车的一名列车员，一干就是25年。今年10月底，曹萍退休了。她说：“做列车员，热情、细心和耐心一样都不能少。”
做了25年的列车员
“我毕业后进入铁路系统，工作了30多年。”曹萍告诉记者，她做了25年的列车员，所在的合肥客运段北京一队特1班，也一直是优秀班组。
曹萍回忆，当年成为T63/4次的一名列车员，是一件特别骄傲的事。“这趟车合肥往返北京，是安徽省首趟进京列车，也是红旗列车。”而作为当时少见的特快列车，这趟车是合肥到首都北京速度最快、用时最短的列车，“更感骄傲。”
曹萍的印象里，当年每逢节假日，扛着大包小包的旅客涌到车站，为了一张票夜里凌晨都在排队，还要排很久。“那时火车站广场上搭着大棚子，供旅客短暂歇脚。”
乘车开始，对列车员的挑战也真正开始。“大家都往里挤，上车后卫生间里也是人。”曹萍说，当时只要能关上门锁上门就行，主要职责是让大家都能上车，安全抵达目的地。
感受日新月异的变化
时间向前，铁路提速。T63/4次改为如今的T35/6次，“最早全程需要约14个小时，后来缩短到12个小时左右，现在是11个多小时。”曹萍告诉记者，下午发车早上抵达，旅客睡一觉就能抵达北京，“这趟车的乘坐率非常高。”
不仅速度快了，曹萍感受到，车况也在变。“比如过去没有空调的概念。”她说，现在考虑的是旅客出行的舒心舒适，车厢温度随时调整，人文环境随时关注。“比如有人打呼影响到其他旅客，列车员需要主动地安抚旅客，积极沟通解决困扰。”
“旅客的需求也在发生着变化。”曹萍坦言，比如卧铺车厢，以前是一铺难求，旅客的需求仅是有个铺躺着就行，现在更希望有个性化的服务，列车员需要注重服务的细节，“比如看到有独自携带宝宝的旅客，当其想上厕所时，可以主动帮忙暂时看顾宝宝。”她说，特别是一些老年人上车后，拿着车票来回地找铺位，列车员需要观察到这个细节。主动提供服务。“也可以多问两句，询问下车有没有人接，如果没有，可以告诉车长，与车站工作人员交接，引导走便捷通道方便出站。”
曹萍说，她也感受到了旅客出行状态的大变化，大包小包、通宵排队，变成了如今的一个人一部手机随到随走。
被授予“009”号工号牌
曹萍告诉记者，为旅客提供微笑服务、暖心服务与贴心服务，变的是服务意识的提高，服务品质的提升，不变的，是对待旅客就像家人般的感情与车队传承的服务精神。
曹萍回忆，在合肥开往北京的列车上，一名年轻女孩夜里突发高烧。“我把湿毛巾敷在她额头上，不停地更换。”曹萍说，她知道女孩此时也最需要陪伴。凌晨4点多，在她的精心护理下，女孩情况好转并顺利在目的地天津站下车。
“还有一次，是一名女孩子低血糖晕倒了。”她说，女孩应该是下班后来赶车，跑得太急。“我和同事把女孩带到了餐车，这里人少通风好，适合恢复。”曹萍端来糖水让女孩饮用后，其逐渐恢复并安全抵达目的地。
“帮助了别人，我特别开心。”工作认真负责，是同事们的模范榜样，几十年如一日在一线服务，曹萍曾获得合肥客运段2022年度三八红旗手、2023年度服务明星、2023年度先进个人等荣誉。
2022年，曹萍被车队授予“009”号工号牌，意在突出以曹萍为代表的“服务就有我”的服务精神，“这是对车队吃苦耐劳、有担当、有责任精神的一种传承。”
今年10月底，曹萍退休了。离开前，她非常不舍，源于对工作的热爱与追求，不舍与同事一起相处的深厚感情。