人大附中亦庄新城学校人行地下通道何时建成？消息来啦！
在紧邻人大附中亦庄新城学校的
兴海二街与四海路交叉口
道路两侧已架起施工围挡
围挡外车辆川流不息
围挡内工人正鼓足干劲加紧施工
小亦从北京经开区土地储备与建设服务中心了解到，作为为企业和居民拟办实事之一，人大附中亦庄新城学校人行地下通道工程已于近日动土开工。路上行车，通道过人，该工程建成后将进一步完善学校出入口人流交通组织，极大减少行人过街安全隐患，保证学生上下学安全过街。
随着人大附中亦庄新城学校和周边住宅区陆续投入使用，此区域的行人和机动车出行量不断增长。此外，兴海二街与四海路交叉口一直采用非灯控人行横道过街形式，因道路中央隔离带树木林立极易遮挡视线，给行人过街造成极大隐患。在这样的情况下，人大附中亦庄新城学校人行地下通道建设方案应运而生。
2月23日，记者来到人大附中亦庄新城学校北侧工地，迎着春日暖阳，工人正在进行污水管道安装及检查井的施工。“目前我们正在进行第一阶段的雨水、污水管道改造工程。同时因地下管线交错复杂，在土方开挖之前，我们结合物探图通过人工开挖探沟的方式查明管线排布情况，并对管线做了保护。”施工单位北京万兴建筑集团有限公司项目负责人说。据该负责人介绍，雨水、污水管道改造完毕后，将正式开启地下通道的建设工作。届时，施工单位将会把兴海二街道路中央隔离带改造为导行路，先后对南、北半幅地下通道进行分段施工。“一侧道路开挖施工时，我们将在另一侧道路重新划线并设置导行标志，引导过往车辆从另一侧通过，这样既能保证车辆正常通行，也不会影响施工进度。”他说。
据介绍
该地下通道
预计今年第四季度投入使用
建成后将下穿兴海二街
形成南北向的立体步行体系
其中主通道长50米
净宽7.5米
设计通行能力13500人/小时
值得一提的是，在无障碍设施方面，将于南北两端东侧梯道设置无障碍升降平台，同时通道出入口按规范设置盲道止步及行进指示砖，侧墙设置双层扶手，扶手端部设置盲文指示牌，最大程度为残障人士提供便利。
“该地下通道在满足行人通行需求的同时，又保障了过街行人的安全，同时减少了上、下学高峰对周边道路交通的影响，从而大大提高交通高峰期道路通行效率。”经开区土储中心有关负责人表示，接下来，土储中心将继续保持新城发展特色，推进文化教育、医疗卫生等服务民生项目建设，为绘就亦庄新城建设蓝图“添砖加瓦”。
融媒体中心：史明阳