德勤发布2024中国汽车企业出海趋势与观察报告
2024-05-24 14:00:00 - 中国经济网
5月23日，德勤发布《2024中国汽车企业出海趋势与观察》报告。该报告从行业趋势、目标海外市场、出海挑战与风险三方面介绍中国OEM厂商的全球化发展历程，并总结出中国车企出海四大制胜关键。
2023年，中国汽车出口量达到490万辆，取代日本成为全球最大汽车出口国，其中新能源出口增长强劲，占总汽车出口的比重提升至25%。报告认为，随着出海进程的深化，中国车企将逐步从传统贸易向全球化经营转变，通过海外投资、海外建厂、设立区域研发中心、完善销售网络、售后服务等用户触点提升海外市场的本土化经营水平。
德勤中国副主席、政府及公共服务行业主管合伙人施能自表示：“中国汽车企业走出去正呈现‘量到质的蜕变’，车企出海的‘含金量’也进一步提升，亮眼的出口成绩离不开‘天时、地利和人和’的多重利好驱动。”
基于汽车销量规模及千人汽车保有量、新能源汽车渗透率及增长空间、行业集中度、消费人群特点以及市场准入门槛，报告重点分析了欧盟、东盟、海湾国家（GCC）和拉美四大区域，识别其市场吸引力、竞争环境和中国车企的投资动向。
根据报告分析，汽车企业全球化发展的关键制胜因素包括“从全球化目标与企业定位出发，选准出海路径与关键市场”“深耕价值导向的属地化运营与服务，打响品牌声量，构筑长期美誉度”“推动本地生态建设和价值链海外布局，加速海外扩张进程”“夯实组织机制与数字化支撑，保障全球运营”。