国内首例高速公路王家寨隧道排水顶管工程贯通
2024-06-24 15:20:00 - 媒体滚动
转自：中工网
原标题：国内首例高速公路王家寨隧道排水顶管工程贯通
工人日报-中工网记者黄榆通讯员周全冯柴微
6月20日，由中铁隧道局集团施工的临清高速公路王家寨隧道排水顶管工程顺利贯通。这是国内首次高速公路隧道突涌极高风险、超深埋、超高压泥水平衡顶管的成功实践，是隧道施工工法具有里程碑意义的一次重要创新。
临清高速公路全长156.482公里。目前，临清高速公路主体工程已基本完工，而全长8040米、最大埋深1022米的王家寨隧道，因地质构造复杂，施工技术难度大，成为制约全线贯通的最后一座“堡垒”。
2022年底，中铁隧道局派遣曾参建过中老铁路的施工团队，承担王家寨隧道进口端最难、最险的1.5千米的正洞和316m的竖井施工任务，成立“隧道攻坚克难尖刀连”，发扬长大隧道和地下工程“国家队”的资源禀赋优势，全力攻坚这座“卡脖子”工程。
王家寨隧道地质主要以强富水第三系半成岩粉细砂为主，施工过程中最常见的难题就是“突泥涌水”。随着施工的不断推进，剩余段落地质补勘情况揭示大面积形成“重塑土”地质情况，2023年以来，隧道累计发生不同规模的涌水流砂114次，突涌量达12万m³。“排水治突”成为推动隧道建设的关键。项目团队相继提出超前锁扣管幕、CIS动水抗分散新材料超高压注浆加固、地表大直径群井降水等新质技术运用，并经多方论证和优化后，开创性地提出隧道泥水平衡顶管导坑施工。