快讯 | 国家能源局副局长：高比例新能源对电力安全带来挑战
来源：环球零碳
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国家能源局副局长：高比例新能源对电力安全带来挑战
6月24日，国家能源局党组成员、副局长何洋在《中国电力报》发表署名文章。
文章称，当前，我国能源革命持续深入，新型电力系统建设加速推进，系统结构持续优化，产业体系全球领先，具备加快转型发展的基础和优势，但仍面临一系列长期积累及新出现的困难和挑战，主要集中在以下3个方面：推进中国式现代化建设对新时代电力安全治理提出新要求；能源绿色低碳转型对新时代电力安全治理带来新挑战；自然灾害多发频发推动电力安全治理进入新常态。
其中，高比例新能源、高比例电力电子装置带来新的故障形态和稳定特性，电力系统生产结构、运行特性和控制机理深刻变化，电力系统安全稳定运行面临极大压力。以2024年“五一”期间为例，高峰时段华东、华中、西北、东北电网新能源出力占比均超过或接近50%，华北电网超过60%，电力系统频率、电压、功角稳定性面临严峻考验。分布式新能源涉网标准和耐频耐压能力偏弱，电力系统安全稳定水平和第三道防线有效性下降。有源配电网设备反向重过载、电压越限问题突出，新型并网主体网络安全防护边界扩大，安全管理水平亟待强化。
（来源：中国电力报）
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宝马突然撤回155亿元动力电池订单
OFweek锂电网6月24日讯，据路透社报道，宝马集团已经向瑞典电池制造商Northvolt取消一笔价值20亿欧元（约合155.60亿元人民币）的电动汽车电池订单。
据了解，宝马集团和Northvolt在2020年7月签订了这份价值20亿欧元的长期合同，其中的一部分是Northvolt将在瑞典北部的一家新工厂内使用可再生电力生产电芯，并从2024年开始交付。
然而，该工厂项目推进速度严重慢于预期，Northvolt未能按时执行电池供应合同，因此宝马选择了取消订单。
德国媒体《经理人杂志》（ManagerMagazin）报道称，Northvolt的项目比原计划晚了两年，且被淘汰的项目太多，而韩国电池供应商三星SDI将为宝马提供其所需的电池。
（来源：OFweek锂电网）
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光伏融资寒冬，超46亿元募资计划陷“僵局”
北极星太阳能光伏网6月24日讯，在证监会“8·27新政”阶段性收紧IPO节奏以及光伏产业周期性低谷压力下，光伏企业上市之路愈发艰难。
据北极星统计，2024年以来，晶盛机电、儒兴科技、陆海新能、大族激光4家光伏企业先后宣布申请撤回和中止IPO，涉及募资金额超45.9亿元以上，多数计划用于项目扩产。
光伏企业宣布IPO终止，这意味着上市直接融资通道收紧，更多依靠自身造血能力或间接融资获取资金，这对企业的现金管理和战略规划提出了双重挑战。
有业内人士指出，这是光伏行业格局重塑过程中，必然出现的现象。在此过程中，部分公司可能会因为融资困难倒闭，最终有能力的公司才会活下来，而这也将加速行业回归理性。
（来源：北极星太阳能光伏网）
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中德工业减碳工作组成立
6月22日，中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话在国家发展改革委举行。对话达成5项重要合作成果，分别是：
1、双方在机制框架下启动绿色转型中德省州合作，国家发展改革委、德国联邦经济和气候保护部将共同支持江苏省和德国巴符州之间、四川省和德国北威州之间在相关领域开展交流合作。
2、国家发展改革委与德国联邦经济和气候保护部达成中德能效工作组2024年工作计划。
3、国家发展改革委与德国联邦环境、自然保护、核安全和消费者保护部达成《落实〈中德循环经济和资源效率对话行动计划〉的近期活动要点》。
4、工业和信息化部与德国联邦经济和气候保护部成立中德工业减碳工作组。
5、国家节能中心和德国国际合作机构（GIZ）启动中德重点领域能效提升示范项目合作。
（来源：中欧碳中和）
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生态环境部：构建促进新质生产力的“1+N”政策体系
6月24日，生态环境部举行6月例行新闻发布会。在上述新闻发布会上，生态环境部新闻发言人裴晓菲介绍，生态环境部正着力构建生态环境领域促进新质生产力的“1+N”政策体系，“1”是指研究制定以高水平保护推动新质生产力发展的政策文件，“N”是指制定相关领域的细化举措。
2023年9月，新质生产力被首次提出。绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。新质生产力具有高科技、高效能、高质量特征，有助于推动污染物和碳排放大幅下降，从根本上改善生态环境质量。
（来源：21财经）
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宁德时代将与南京市政府共建“零碳城市”
6月21日，江苏南京市政府与宁德时代签署战略合作协议，将围绕“零碳城市”建设展开全面战略合作。
根据协议，双方将在光伏和储能示范、交通领域电动化升级、能源创新平台布局、零碳园区建设等领域深化合作，并探索包含研发、生产、回收利用等领域在内的完整产业生态链的融合发展。
当天，南京多区分别还与宁德时代下属子公司签订相关合作协议。其中，玄武区与时代电服，溧水区与时代智能、富古汽车，江宁经济开发区与时代绿能等公司分别签署项目合作协议，首批落地充换电、基于滑板底盘的个性化汽车、光伏发电等具体项目。
（来源：北极星储能网）
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杭州将全面推广新能源交通工具
据杭州市政府印发、自今年6月22日起施行的《国家碳达峰试点（杭州）实施方案》规定，全市全面推广新能源交通工具，新增或更新的城市公交（应急保障车及特殊需求除外）、邮政、公务用车（机要通信用车）、出租车（网约出租车车辆购置计税价格在15万元以上的除外）新能源比例为100%。推动城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化转型。
浙江杭州市日前集中交付了100辆新能源巡游出租车，全市新能源巡游出租车占比超六成。
据了解，到2027年，杭州要实现主城区内巡游出租车“油改电”全覆盖。主城区所有公交营运车辆此前已经实现全部新能源化。
（来源：新华网）
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国内首艘商用氢燃料电池动力船舶交付使用
IT之家6月22日消息，国家电投集团氢能科技发展有限公司当日宣布，“西海新源1号”商用氢燃料电池动力游览船交付使用。
“西海新源1号”是国内首艘氢动力旅游商务船，正式交付江西庐山西海旅游发展集团运营，用于庐山西海商务旅游和环境监测。
该船由国氢科技联合九江湖心科技产业发展有限公司等国内企业自主研发设计。船舶主要动力采用国氢科技自主研发的“氢腾”船用氢燃料电池系统，系统净输出功率240kW，专为船舶应用场景开发，零部件国产化率100%。
（来源：IT之家）
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因电池管理系统软件问题，奔驰拟召回2380辆电动汽车
6月21日，国家市场监管总局再次发布关于奔驰召回电动汽车的消息。本次共召回2380辆，主要原因为电池管理系统控制单元软件偏差，可能导致电池断电、存在安全隐患。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年6月21日起，召回生产日期在2023年11月28日至2024年2月7日期间的部分进口EQSSUV汽车，共计39辆；生产日期在2023年11月1日至2024年4月25日期间的部分国产EQESUV汽车，共计2341辆。
召回公告显示，本次召回范围内部分车辆由于软件偏差，高压蓄电池管理系统不能处理部分控制单元的诊断请求，可能导致高压蓄电池断电，车辆在行驶中失去动力，存在安全隐患。
（来源：北极星储能网）
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弗迪电池92个锂电池储能柜出海英国
据北部湾港集团消息，6月21日，在钦州港大榄坪作业区2号泊位，一批锂电池储能柜正吊装到荷兰籍“尊宝美景”轮上，随后这批货物将出口到英国，这是北部湾港首次实现大批量锂电池储能柜整船出口业务。
据悉，此次出口的货物为92个锂电池储能柜，来自比亚迪旗下的广西弗迪电池有限公司。这是北部湾港继2023年首次发运储能柜后，第一次用散杂货船开展的整船大批量出口该货种业务。
（来源：北部湾港集团）
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美国提供8.5亿美元用于减少石油行业的甲烷排放
美国政府6月21日启动了8.5亿美元的竞争性招标，该招标将于8月26日结束，旨在帮助小型石油和天然气生产商监测和减少其运营过程中产生的甲烷，这是拜登政府应标志性的气候法《通胀削减法案》重要组成部分。
这笔资金将专门帮助小型石油和天然气运营商减少甲烷排放并获得甲烷检测和削减技术。该资金将向行业、学术界、非政府组织、美国原住民部落以及州和地方政府开放。
一些规模较小的独立美国石油和天然气运营商强烈反对美国环境保护署针对全国数十万个现有甲烷源制定的新甲烷标准，因为这将给低产油井带来财务负担。
（来源：路透社）
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乌克兰：今年冬季或将面临严重的能源危机
据法新社6月22日报道，乌克兰22日称，俄罗斯连夜对乌克兰西部和南部的能源基础设施发动了“大规模”攻击。
据乌克兰总统泽连斯基称，俄罗斯的攻击已经毁掉了乌克兰一半的能源产能。
泽连斯基表示，乌克兰的所有医院和学校必须“尽快”安装太阳能电池板。
乌克兰顿巴斯燃料和能源公司总裁马克西姆·季姆琴科曾警告说，如果乌克兰的西方盟友不提供保卫能源网络所需的军事援助，乌克兰“今年冬季将面临严重的危机”。
（来源：法新社）
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