全时空路网感知，专家业界代表聚深分享城市交管新思路
当前，交通管理存在“麻雀杆”难扩容、视频资源智能化功能共用受限、突发任务依赖人工巡查以及子系统繁多等问题。7月23日，在深举办的2022第十一届中国（深圳）道路交通安全论坛上，闪马智能创始人兼CEO彭垚表示，基于「云+边」一体的计算模式打造云边融合架构，闪马智能灵活地解决了交管部门的管理问题，能够在资源集约的基础上最大化原有设备的数据价值，赋能道路畅通、安全。
AI数字底座：城市交通管理新基底
如今，利用科技智能化的手段解决交通拥挤、减少交通事故、保障交通安全已经成为当今城市道路交通安全管理的重要课题。自连续召开以来，道路交通安全论坛已经成为权威交通专家、行业企业代表分享新理念、交流新模式的平台。围绕“科技赋能协同共治构建交通安全管理新模式”的主题，本次论坛的与会嘉宾们就交通事故深度调查分析、交通管理创新应用以及交通数字化与交通安全等议题内容进行了政、产、学、研、用协同探讨。
闪马智能创始人兼CEO彭垚指出，当前，交通管理存在“麻雀杆”难扩容、视频资源智能化功能共用受限、突发任务依赖人工巡查以及子系统繁多等问题。针对这些问题，闪马智能打造AI算法中台和数据中台，以“1个基座+N个应用模块”赋能交警各部门业务，通过业内领先的实时感知AI算法、AI技术平台和产品，精准执行智慧交通解决方案，高效实现交通安全目标，为精细化交通管理提供新思路。
智慧交通：城市发展长需求
加快建设交通强国，构建现代综合交通运输体系已经成为国家战略。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，要坚持以创新为核心，增强发展动力，推动新科技赋能提升交通运输发展质量效率。
随着科技与社会生活的进一步结合，交通管理领域对于科技力量的需求与日俱增。据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，机动车驾驶人达4.92亿人。人、车、路基数日益庞大，道路交通管理任务繁重。
在机动车治理、非机动车治理等领域，闪马智能结合视频智能分析和时空数据管理，为保障城市交通畅行、安全提供了坚实支撑。截至目前，闪马智能已在全国200+城市区县落地应用。
未来，闪马智能将不断优化算法，面向更多城市交通场景实现落地应用，以科技力量助推城市升级与进步。
本文图片均由闪马智能提供
（原标题《全时空路网感知，城市交通管理新思路》）
见习编辑饶欢 审读吴剑林审核范锦桦
（作者：深圳特区报记者邹媛)