以学促干·重庆见行动丨市道路运输事务中心：破解老年群体出行难题
转自：华龙网-新重庆客户端
“老人家，您慢一点。”7月18日上午11时，在重庆轨道交通南桥寺站5号口，重庆轨道集团的工作人员，利用无障碍渡板，帮助一位乘坐轮椅的老人上车。
据渝鲁中心站站长陈思介绍，为了方便居民出行，站点配备了轮椅升降平台、无障碍渡板等设备，针对到附近看病就医的老年群体（轮椅人士），安排人员开展针对性服务。
这仅仅是一个“缩影”。为了让城市公共交通更好服务老年群体出行，重庆市道路运输事务中心结合主题教育，下沉一线调查研究，全力破解老年群体出行难题。
完善“软”服务——打造10条敬老爱老示范线路
使用低地板及低入口车辆，配备经验丰富的司乘人员，不定期开展敬老爱老宣传等活动……据市公交集团南部公交渝南分公司10路四星级驾驶员牟胜介绍，目前10路全线采用一级踏步新能源车辆，车内配置紧急情况按钮，车厢内均设有老、幼、病、残、孕妇优先座位，对老年人及时提供帮助。
自主题教育开展以来，重庆市道路运输事务中心紧扣60岁以上老年人人口老龄化发展趋势，以打造适老化无障碍城市公共交通体系为目标，选取“城市公共交通服务老年人安全便捷出行关爱措施”调研课题，全面开展调查研究，系统梳理突出问题，全力解决老年群体出行难题。
“我们正打造十条敬老爱老示范线路，配备低地板及低入口车辆139辆，增加线路专属Logo，设置爱心专座、爱心便民箱等适老化设施，对示范线路工作人员开展专题培训共778人次。”重庆市道路运输事务中心相关负责人说道。
重庆市道路运输事务中心还创新适老化服务举措，协商中国交通通信信息中心，使用95128专线在重庆中心城区开通电召巡游车服务，解决老年人不善于使用APP叫车的问题；优化117座智慧公交站台、112个智能站牌功能，采用较大字体展示线路、车辆信息，让老年人看得清楚明白；优化智慧车站线路查询、车辆提醒功能；在“渝快行”一体化应用中开发适老化公共交通信息服务平台，提升老年群体出行体验。
接下来，重庆市道路运输事务中心还将开展轨道交通“爱心预约”服务，让有需要的老年人可以通过电话、小程序等方式，预约从进站至出站的全程服务帮助。目前正在对热线服务平台和微信小程序进行调试完善，争取尽快推出该项服务。
强化“硬”设施——完成15个公交站台适老化改造
根据第七次全国人口普查结果显示，重庆60岁及以上人口占21.87%，其中65岁及以上人口占17.08%，位居全国第二、西部第一。
2023年，我市中心城区公交65周岁以上老年乘客日均客运量占乘客总量的25%，较2022年增加3%。“推动城市公共交通适老化无障碍建设，是实施积极应对人口老龄化战略的必然要求，更是重庆道路运输服务老年人安全便捷出行的具体实践。”重庆市道路运输事务中心相关负责人告诉记者。
该中心党委副书记、主任郝祎带队走访老年人集中的社区、医院、站场等地10余次，课题组人员每周至少乘坐2次公共交通，“零距离”体验，“面对面”交流，广泛征求群众意见，累计收集老年人意见建议23条。
在调研中发现，不少老年人反映，部分公交站点缺少座椅、雨棚等设施、十分不方便。重庆市道路运输事务中心加强完善适老化硬件设施。选定30个公交站点开展适老化改造，在新开通轨道车站同步配备无障碍渡板，全线网233个轨道车站累计配备371个无障碍渡板，服务行动不便的老年人乘坐轨道交通。
记者在李家沱公交车场发车点、休息室看到，站务室配备轮椅、雨伞、血压仪、免费热水等设施为老年乘客提供服务，营造敬老爱老的良好氛围，让老年乘客出行从“走得了”向“走得好”转变。
据重庆站台集团总经理助理杨伟表示，今年以来，已指导站台公司完成15个公交站台适老化改造，预计7月底前完成20个站台适老化改造，对硬件和软件进行升级。
华龙网-新重庆客户端首席记者董进/文