合肥龙岗路跨南淝河特大桥明年10月竣工
转自：新安晚报
建设中的龙岗路跨南淝河特大桥。
本报讯 7月23日，记者从2024年合肥东部新中心交通路网建设新闻通气会上获悉，合肥东部新中心完善交通基础设施支撑，打造15分钟通勤圈，已建成通车的有郎溪路高架、广德路等城市道路20余条，实现市区内功能节点直连直达，为“高品质生活中心，新业态集聚中心”奠定交通基础。
当天上午，记者走进障山路项目现场，百余名工人分散在各个点位，挖掘机、搅拌机、压路机来回穿梭。据介绍，障山路桥、钟油坊路桥正在紧锣密鼓地规划设计中。对于合肥东部新中心来说，这些桥梁连接的不仅仅是淝河两岸，它们还将实现与滨湖中心极速联通、等高对接。目前，上海路桥、郎溪路桥、广德路桥已经成为南淝河上的三座大桥，飞架南北。规模更大的龙岗路跨南淝河特大桥已见雏形，该项目是国内跨度最大的主塔竖转桥梁工程，也是国内首座超大体量A形钢主塔竖向转体工程，计划2025年10月竣工。
轨道交通建设方面，合肥东部新中心规划区内还有6条轨道线路，其中轨道6、10、11、12号线穿越核心区。目前，轨道交通6号线一期工程已于2020年开工，其东部新中心范围内总长8.75公里，共7站6区间，预计2025年12月建成通车。
今年内，合肥东部新中心将保障轨道交通6号线、龙岗路等顺利建设，确保滨河路、障山路等8条道路建成通车。未来，东部新中心会更重视打造完善综合交通系统，尤其是加强公共交通系统、慢行系统、停车系统协同研究，并对地下空间利用给予合理化建议。
合肥东部新中心横跨瑶海、包河、肥东三地，总面积34.1平方公里。根据规划，合肥东部新中心核心区正继续“增容”，范围东起钟油坊路、南淝河，西至广德路，南临南淝河路、绕城高速，北到裕溪路，总面积约10.4平方公里，推动东部新中心打造成为合肥“两翼齐飞”的重要一翼。
在优化城市空间新格局中，中国网谷成为合肥东部新中心产业破局的典型，在这里，“谷、园、廊”等产业平台迅速成长壮大，依托相关产业基础及其延伸的产业链，一座现代化产业新城正拔节生长。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸通讯员关堂所肖琳