山东省济南市起步区：新质生产力加速崛起，增强经济新动能
转自：经济日报
近日，山东省济南市比亚迪汽车有限公司在多个平台发布招聘公告，涉及5个部门千余人。2024年3月以来，比亚迪已在济南启动超5轮招聘，招工人数超过1.5万人。
随着一系列氢能政策的相继出台，济南绿动氢能科技有限公司不断迎来利好消息……而在起步区孙耿街道，爱旭太阳能项目建设现场机器轰鸣，厂区规模初显。近年来，起步区制定实施《起步区产业发展三年行动计划》，发布《绿色低碳高质量发展产业机会清单》，编制《山东未来产业园建设实施方案》，持续发力重点产业，加快培育新质生产力，为绿色低碳高质量发展注入强劲动能。
龙头带动，新能源车产业驶入快车道
在济南市新旧动能转换起步区，一场新能源汽车产业的革命正在悄然发生。员工数量不断增长的背后，正是比亚迪济南销量快速提升和野心满满的产能扩张计划。今年以来，比亚迪推出的新款车型宋L DM－i、海豹06 DM－i订单和销量暴涨。
“这一成绩的取得，离不开山东省及济南市对新能源汽车产业的高度重视和大力支持。”比亚迪济南基地相关负责人介绍，从供地1536亩到组建专班提供全程服务，省市区3级政府为比亚迪的快速发展打通了绿色通道，确保了项目的顺利推进。
比亚迪济南基地的崛起，不仅带动了企业自身的发展，更在山东范围内构建起了一个以新能源汽车为核心的健全产业链。目前，已有近400家上下游企业向比亚迪聚集，形成了从零部件供应到整车制造的完整产业生态。
政策引领，氢能产业迎来发展新机遇
随着山东省一系列氢能产业政策的发布和实施，氢能产业在济南迎来了新的发展机遇。而在济南起步区，氢能产业正成为推动经济高质量发展的新引擎。
自山东省发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》以来，济南绿动氢能科技有限公司的业务咨询量显著攀升，客户对氢能车的租赁和购买意愿明显增强。这一政策的出台，不仅降低了氢能车的运营成本，也提高了市场对氢能车的接受度和认可度。
济南市起步区在氢能产业的发展上同样不遗余力，肩负着黄河流域生态保护和高质量发展的重大使命。为此，起步区制定了一系列氢能产业发展规划和政策措施，积极引进和培育氢能产业链上下游企业。“公司目前已完成年产能各1000台套的发电燃料电池、空冷燃料电池及车用系统3条生产线建设投产。”济南绿动氢能科技有限公司负责人介绍，“随着产业规模扩大和技术迭代升级，氢能产品价格降低了很多。比如燃料电池，从2020年到2023年售价降低了60％。整条氢能产业链上下游的企业都在降低产品价格，这样氢能车才能在竞争中赢得市场青睐。”
新质生产力带动全要素生产率的提高，氢能产业的快速发展不仅为济南市起步区带来了新的经济增长点，也为城市的绿色低碳转型提供了有力支撑。
动能跃升，光伏产业再添新动力
光伏产业同样在黄河北岸迎来新的发展机遇。爱旭新能源作为全球光伏电池主要供应商之一，其入驻济南市起步区无疑为当地的光伏产业注入了新的活力。
项目总投资约360亿元，将建设30兆瓦高效背接触（BC）电池项目及其配套的30兆瓦组件产线，计划于2025年一季度全部投产。项目建成后，将实现年产30兆瓦高效晶硅太阳能电池组件产能，预计年产值达600亿元，为济南市起步区的经济发展提供强有力的支撑。
爱旭太阳能选择落地济南市起步区并非偶然。山东作为全国新能源装机数量最大的省份之一，其光伏产业供应链体系相对完整且具备较强竞争力。此外，济南市起步区作为国家新区和黄河流域生态保护和高质量发展的重要承载地，其特殊的区位优势和政策优势也为光伏产业的发展提供了有力保障。
光伏产业的快速发展不仅为济南起步区带来了新的经济增长点，也推动了当地制造业的转型升级和绿色发展。随着光伏技术的不断进步和应用领域的不断拓展，光伏产业将在济南起步区乃至整个山东省发挥更加重要的作用，为实现绿色低碳高质量发展贡献力量。
（数据来源：山东省济南市新旧动能转换起步区管委会）
•推广