合肥新桥机场S1线开始铺轨，新能源轨道车投入使用
2024-09-24 10:15:00 - 媒体滚动
转自：中工网
原标题：合肥新桥机场S1线开始铺轨，新能源轨道车投入使用
通讯员杨树良佘宏工人日报-中工网记者陈华
9月23日，合肥新桥机场S1线中铁五局固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位，标志着合肥新桥机场S1线工程正式进入轨道铺设施工阶段。
此次铺轨施工将使用电力新能源轨道车在轨行区运输材料，该新型轨道车相较传统柴油内燃机车具有低噪音、零排放、绿色环保、牵引功率大等优点，能有效改善有限空间的施工作业环境，提高施工效率。
同时，合肥轨道积极应用智慧云轨行区安全管理信息化系统，借助信息化、智能化手段，对施工全过程进行可视化监控和调度，有效降低轨行区调度难度和车辆运行风险，提高轨行区安全管理水平和调度管理水平。
合肥新桥机场S1线工程线路全长47.5公里，其中合肥段全长36.06公里，沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站，共计设11座车站，最高运行时速120公里。
中铁五局主要承担了S1线合肥段正线铺轨施工任务，铺轨总长75.838公里。本次合肥段铺轨施工采用“轨排架轨法”工艺和无缝焊接技术，需在铺轨基地内将25米长钢轨、轨枕等组装成轨排，然后利用轨道车运送至铺轨作业现场，直接铺设成整体轨道。
据了解，S1线建成后，将串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，连接既有运营2号线，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展具有十分重要的意义。
铺轨施工的顺利开展将为后续供电、通信、信号等专业施工奠定坚实的基础。截至目前，合肥新桥机场S1线已有8座地下车站主体结构封顶，2座高架车站封顶，18条盾构区间已有12条贯通。