推动上海东站与祝桥镇融合发展 G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程正加紧建设中

2024-01-05 14:14:57 - 东方网

推动上海东站与祝桥镇融合发展 G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程正加紧建设中

东方网记者记者刘辉1月5日报道:进入新年,上海一批上海市重大工程正紧锣密鼓的加紧建设。记者从昨天进行的G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程安全文明施工观摩交流活动上获悉,该工程主线高速桩基完成10%,围护结构完成5%。

推动上海东站与祝桥镇融合发展 G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程正加紧建设中

昨天下午,观摩交流活动在位于浦东祝桥镇附近的G1503浦东枢纽段工地召开。现场设置了文明施工标化展示区、安全长廊、智慧工地应用展示中心等展区,充分展示了城投公路在施工现场推行的安全管理的定型化、标准化和数字化管理措施。现场还举行了相关交流活动,参建单位分别介绍了项目建设中的安全管理、数字化运用、技术创新、和绿色文明施工管理经验及做法。

推动上海东站与祝桥镇融合发展 G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程正加紧建设中

项目秉承和谐为本、追求卓越的核心理念,以技术创新为先导,以倡导绿色施工、环境保护为己任,在城投公路集团第三事业部“聚焦时代新使命,实干争先开新局”理念的指引下,利用集团化资源优势,推进运用智慧化管理平台,助推项目高质量建设等方面的工作。

根据上海市无废工地创建要求,并响应上海城投奋力打造“无废工地”、助力“无废集团”建设工作要求,G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段计划从5方面入手,在混凝土固体废弃物回收、土方类固体废弃物回收、钢材类固体废弃物再利用、废旧沥青路面再生、新型装配式栈桥板等方面进行落实和推广。

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目前,保通工程路基填料100%采用再生旧料,用量37000立方米;路面基层采用再生碎石,用量19000立方米;新型装配式栈桥板目前已深化完成,利用率达99%以上;泥浆干化处理已完成50000立方米,干化率达100%。

活动还紧紧把握重大工程风险防控的主动权,牢牢织密安全生产责任体系,突出全员安全文化培育,深化重大事故隐患专项排查整治,提升全员安全意识,有效防范化解重大安全风险,创建城投集团“五星工地”,推动市重大工程高质量建设,创评市重大工程文明施工升级示范工地等方面作出新的要求。

推动上海东站与祝桥镇融合发展 G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程正加紧建设中

记者了解到,由上海城投公路集团负责建设,上海建工集团、上海隧道公司承建的G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程,是浦东枢纽区域规划“三纵五横”快速集散路网的重要组成部分,G1503公路和周邓快速路浦东枢纽段工程建成后,将承担上海东站对外到发主通道功能,为实现站城一体化区域开发创造条件,助力上海东站打造成为功能完备、国际一流的现代化大型综合交通枢纽,进一步强化“快速、便捷、畅达、绿色”的集疏运体系,推动祝桥镇和上海东站的融合发展。

G1503公路改建工程北起远航路以北,南至S32立交,全长约6.3公里;周邓快速路新建工程北起远航路,南至S32公路主线收费站,全长约6.5公里;地面道路新建工程北起远航路以北收费站,南至南横二路,全长约5.1公里。

推动上海东站与祝桥镇融合发展 G1503 公路和周邓快速路浦东枢纽段工程正加紧建设中

G1503公路建设规模为双向6车道,采用部分地下、部分高架戴设方式,道路等级为高速公路,设计速度100公里/小时,同步改建G1503公路与S32公路立交:周邓快速路建设规模为双向6车道,采用部分地下、部分高架敷设方式,按照城市快速路标准建设,设计速度80公里/小时,预留上海东站专用匝道接入条件;地面道路建设规模为,框纽核心段双向6快2慢,其他区段双向4快2慢,道路等级为城市次干路,设计速度40公里/小时,同步实施桥梁、隧道,排水工程和照明、绿化、交通标志标线、管理用房等附属工程。 

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