南方精工一字跌停!互动易“交流”成“吹牛”,董秘承认误导了投资者
开盘股价一字跌停,南方精工的投资者慌了,公司董秘应该也慌了,在昨晚回复交易所问询函中,董秘已经承认互动易交流存在误导投资者。
市值管理一直是董秘们比较头痛的一个话题,尤其是对于那些没有业绩的小市值公司董秘而言更是焦头烂额,但是南方精工董秘最近却完成了一个“华丽转身”。
5月时,南方精工也是一个市值35亿左右,业绩大幅下滑的一家公司(2022年归属净利润同比下滑75.29%),但是7月4日总市值却一度冲击到75亿元。
影响股价上涨的因素非常多,但是从公开信息来看,和公司主营产品之一“RV减速器”有关。近日来,多方发文鼓励机器人发展,而减速器在机器人产业发展中尤为重要。减速器、伺服系统、控制系统是工业机器人最核心的三个零部件,其中,减速器是机器人生产中壁垒最高的零部件,主要包括谐波减速器与RV减速器。
南方精工主营产品包括:滚针轴承、超越离合器、单向滑轮总成和机械零部件等多种精密零部件产品,目前主要应用于汽车和摩托车上。
其中公司滚针轴承产品是应用于机器人RV减速器中的关键零部件,有了好的素材,剩下的就是如何讲好这个故事。
6月19日,在回复互动易提问时,公司表示,公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额,双环,中大力德,秦川,恒丰泰,南通振康,北京智同,珠海飞马等均是公司的主要客户。在人形机器人领域,目前公司和国内头部两家减速机厂商合作开发新型减速机;相关样品已送至美国特斯拉,试验结果良好,获得较高认可。除此之外,公司正在开发的柔性轴承,行星滚柱丝杠等产品几乎属于国内空白,且在人形机器人领域有大量的需求。谢谢。
此外,此前6月15日,“陆家嘴小作文”微信公众号发布《南方精工小作文》的文章称,特斯拉机器人正通过持续的设计方案改进实现降本,其中提及公司相关产品价格等详细信息。
针对上述两个事件,交易所向公司下发了关注函,问题包括:
1、“公司在国内RV减速机配套轴承等组件供应领域占据绝对的市场份额”的判断依据。
2、“相关样品已送至美国特斯拉,试验结果良好,获得较高认可”的依据?
3、“陆家嘴小作文”文章中提及的公司产品及价格等详细信息是否来源于公司?
对于上述问题,公司回复称:
1、根据第三方机构GGII(高工机器人产业研究所)的数据,2022年中国工业机器人RV减速器使用量为45.94万台,国产RV减速器供应商市占率约为45%,则对应适配的滚针轴承数量约为103.37万套。2022年,公司RV减速器配套的滚针轴承产品销量约53.3万套(仅滚针轴承),占前述市场总额比例为51.5%,但未占据绝对的市场份额。
2022年相关产品产销量分别为87.7万套和68.9万套(滚针轴承及垫片等零部件),2022年相关产品销售收入为566万元,占公司当年销售收入的比例为0.96%,目前该产品在手订单不超过100万元,由于该产品仅为公司滚针轴承产品的细分应用领域产品,预计未来亦不会对公司业绩产生重大影响。
公司承认“相关表述不准确,与事实相比存在一定程度的夸大,存在误导性陈述的情形。”
这样看来,就是本来就不大的市场(几百万的生意),公司占国产的比例为51.5%,如果把国外公司也加进来,那就是占总市场的比例为45%*51.5%=23.18%,占比也不算大,公司却在互动易中只单纯表示占据了绝对的市场份额,这对于没有研究的投资者来说,的确误导性很大。
2、关于特斯拉的问题,公司产品并非直接供应特斯拉,也没有取得下游客户将相关样品送至特斯拉以及试验结果和评价的书面依据,公司在互动易平台回复的“相关样品已送至美国特斯拉,试验结果良好,获得较高认可”的表述不准确,存在误导性陈述的情形。
从公司的回复内容看,没有特斯拉认可公司样品的依据。公司表示的产品在下游客户中检测合格,获得下游客户端认可,相关减速器产品已送至终端客户,这个终端客户是谁,我们不知道,但是可以确定的是,公司现在如此回复,肯定是这个终端客户不愿意透露公司名称。
所以公司强行蹭特斯拉,问题很大……,不管是误导性陈述还是会被特斯拉认为不妥。
3、《南方精工小作文》文章中的信息不是来源于公司。
近段时间来,公司相关股东共有两次交易。
1、控股股东史建伟先生于2023年5月17日协议转让了占公司总股份5%的股票给了嘉鸿宝光1号私募证券投资基金。转让价格为8.97元/股,转让价款总额为1.56亿元,截至7月4日,接盘方已经收益翻倍。
2、公司董事长妹妹于2023年6月19日买入5900股公司股票,并于2023年6月27日卖出5900股公司股票,盈利3万多。
总结来看,公司互动易交流是有点过于激进了,虽然不知道为何控股股东在股价上涨前要协议转让5%股份出去,但是交流内容构成误导投资者已经很确定了,本来不影响股价还好,但是现在股价如此波动,事情就有点严重。