四川南向国际班列和国内城际班列高效开行

2024-07-05 11:38:22 - 媒体滚动

转自:中国水运网

近日,记者从四川省港投集团获悉,自4月底四川至粤港澳大湾区城际货运快速集装箱班列成功首发以来,该班列已实现每周4列双向常态化图定开行,四川本地生产的白酒、食品、服装、小家电等货物,全程2100多公里可一站直达,运输时间由原来72小时缩减到40小时以内,物流成本降低40%左右。

四川南向国际班列和国内城际班列高效开行

城际班列的开行,是四川省港投集团所属四川西部陆海新通道省级运营平台(四川省陆海新通道发展有限公司)继统筹南向国际班列之后的又一项重要举措,有力助推了成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区“双极”有机融合和协同发展,有效服务畅通国内大循环、联通国内国际双循环。

据了解,四川省陆海新通道发展有限公司已与四川省16个市(州)建立战略合作关系,共同建设多层级物流枢纽节点体系,按照“一主多辅”思路,布局建设一批集仓储物流、分拨配送、装卸包装、冷链运输功能于一体的国际国内货运班列集结中心;共同促进多通道协同联动,推进全省出海出境大通道建设,建立与中欧班列、长江航运、航空货运、跨境公路运输等高效衔接机制,提升国际国内货物中转能力,降低物流综合成本;共同完善运营体系,根据各市(州)产业、区域等特点,创新建立“一市一策”个性化服务机制,做到重大政策、重大制度、重大事项协同联动,不断提升政策、规则、标准“软联通”水平。

四川南向国际班列和国内城际班列高效开行

今年以来,四川省陆海新通道发展有限公司充分发挥组合优势,整合运力、优化组织,共开行南向国际班列907列、国内城际班列560车,持续提升物流集约化、规模化水平,不断强化班列开行、货源箱源组织和四川通道品牌建设“一盘棋”统筹,全面提升四川铁海联运、中老、中越、中缅等南向国际班列开行规模,服务川企川货出川出海,助力四川打造开放型经济。

今日热搜