大运汽车5月重卡销量同比微增 副总刘宝乾61岁超出法定退休年龄
运营商财经网实习生李广艳/文
大运汽车作为业内的知名车企，在行业内发展至今，离不开公司上下多位员工在背后的执行。运营商财经网此次便将目光聚焦于大运汽车，并试图揭秘副总刘宝乾的过往经历。
公开资料显示，刘宝乾出生于1963年，今年61岁，超出法定退休年龄，但他还在任。大运汽车是民企，高管的退休年龄可以由企业与高管协商，所以，即便高管超出法定退休年龄，只要双方愿意，还可以继续干。
1987年，刘宝乾从中北大学毕业，拥有本科学历。毕业之后刘宝乾便加入了秦川机械厂，先后担任过质量保证部副部长、兵总驻场验收代表室主任的职务。从1987年至2003年，刘宝乾在此任职近16年，从中积累了丰富的工作经验。
2003年至2008年，刘宝乾先后就职于比亚迪汽车有限公司、北汽福田汽车股份公司，任品质部经理。
2008年5月，在汽车行业摸爬滚打近21年的刘宝乾正式加盟大运汽车股份有限公司，出任技术质量副总经理。
资料显示，大运汽车股份有限公司是在2007年成立的，刘宝乾入职时公司正处于初创阶段。并且当时大运汽车正致力于进军商用汽车领域，进行产业结构调整，人手、设备都困难重重。在这种情况下，刘宝乾开始组建技术团队、搭建发展平台。
2009年1月，大运技术中心成立，这离不开公司的支持以及刘宝乾的努力。2012年起，刘宝乾带领技术中心先后开发了纯电动物流车、客厢车、重卡等。据了解，2017年大运汽车的新能源纯电动汽车生产和销售均超过8000辆，连续两年位居行业第二。
如今刘宝乾任大运汽车技术质量副总经理、技术中心主任。从其职业履历上来看，刘宝乾一直在汽车行业技术领域深耕，并且成绩不俗。
最新数据显示，大运汽车5月重卡销量为2666辆，同比增长5.9%，销量排名行业第六。运营商财经网将持续关注大运汽车及刘宝乾的发展情况。
