小鹏汽车AI天玑系统XOS 5.2.0版本发布， XNGP全面升级“全国都好用”
中国经济新闻网讯（刘晨曦）7月30日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏在“小鹏汽车AI智驾技术发布会”上宣布小鹏汽车将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS5.2.0版本，带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。通过本次重磅更新，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。
端到端大模型加速智驾技术进化，小鹏汽车OTA迭代速度创行业之最
在AI时代，小鹏汽车敏锐捕捉最新科技趋势，率先拥抱AI，推出国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。
据何小鹏介绍，小鹏汽车已具备2.51EFLOPS最大AI算力储备。
在端到端大模型的助力下，小鹏智驾技术和体验的进化周期大幅缩短，今年7月XNGP即可开放至全国所有城市。
在国内率先实现端到端大模型量产上车后，小鹏汽车OTA更新实现了“每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级”。自AI天玑系统5月20日全球首次发布以来，70天内累计推送5次全量更新，实现至少35个版本迭代，迭代速度超越手机行业。
XNGP全面升级：“三个不限”定义“全国都好用”标准
发布会现场，何小鹏正式宣布XNGP从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”，并提出“全国都好用”的三大标准：不限城市、不限路线、不限路况。
不限城市，指的是XNGP覆盖范围扩大至全国所有城市，真正摆脱高精地图束缚，将高阶智驾引入端到端大模型时代。
不限路线，指的是XNGP可应用于国内所有公开道路，“能导航的地方，就能AI智驾”。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”。
不限路况，指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况，成为首个复杂路况全覆盖的AI智驾。
在“全国都好用”的三大标准之上，小鹏汽车还进一步界定了中国智驾的不同阶段。
目前，小鹏汽车的智驾处于“全国都好用”的第一阶段，预计2024年第四季度实现“全国都好用”第二阶段的能力，到2025年底至2026年初，将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数，提升用户体验的流畅度，从而实现用户“爱用”。
484项功能升级，AI天玑系统XOS5.2.0版本全球推送
AI天玑系统XOS5.2.0版本带来484项功能升级，兼顾智驾、生态互联与智能座舱，以全新九大功能更新，实现用户体验提升的“多点开花”。本次更新自7月30日即刻推送至中国用户，8月15日全量推送至海外用户。
小鹏汽车智能体验总监于桐介绍，本次更新在带来XNGP史上最大升级、实现“全国都好用”外，还新增了行业首个“摄像头感知离车泊入”功能及海内外公测用户好评如潮的“100m循迹倒车”功能。
在智能座舱层面，AI天玑系统XOS5.2.0版本实现了与苹果生态互联。
在大模型的赋能下，小鹏汽车OTA更新频率领跑行业，成为登顶海外OTA频次榜首的中国纯电汽车品牌。此后，AI天玑系统的OTA升级都将在海内外同步进行。
8月15日，小鹏汽车将迎来十周岁生日。在此次发布会最后，何小鹏宣布“全民限时挑战智驾百万公里”活动即刻开启，号召车主鹏友共同见证属于小鹏汽车的历史性时刻，共赴AI智驾下一个10年。