由于环境问题 以色列将禁飞包括波音747在内的四引擎飞机
转自：青瞳视角
当地时间9月4日（周日），以色列机场管理局表示，以色列将从2023年3月31日起禁止波音747和类似的四引擎飞机，以减少噪音和空气污染。
作为正在制定的改善周边环境的更广泛计划的一部分，以色列机场管理局称，已经告知航空公司，自2023年夏季起，航司将无法在特拉维夫附近的本古里安机场降落大型飞机。该指令主要针对货机，因为大多数（并非全部）航空公司已经停止在飞往以色列的航线上使用747和其他四引擎飞机。
以色列机场管理局表示，在特殊情况下，只有在获得特别许可的情况下，才允许四引擎飞机起落。据了解，目前还没有航空公司使用四引擎飞机载客，仅有以色列航空公司使用747-400货机。
“本古里安机场客运和飞机运输量的增加是一项环境挑战，”以色列机场管理局局长HagaiTopolansky说。“停止四引擎飞机在本古里安机场降落是目前正在制定的更广泛计划的一步，也是第一步。”
据介绍，目前世界商业客运市场上，四引擎飞机仅有波音747或A380、A340。唯一投入生产的四引擎商用客机是波音747。其他4引擎飞机是空中客车A340和双层空中客车A380已经停产，这些飞机的服役数量在未来十年将继续下降。
波音747于1970年投入使用，受到客运和货运航空公司的欢迎。美国目前没有航空公司使用747的客运版，而UPS、Atlas、KalittAir和其他公司继续使用货机。最大的747客机运营商是汉莎航空、大韩航空和中国国际航空。过去50年共生产了1,555架波音747，其中455架至今仍在使用。截至2020年8月，747-8的未完成订单只有12架，生产将在未来几年交付时结束。
空中客车A340是A330的4引擎版本，旨在与波音公司的远程宽体飞机（如747）竞争。它于1993年投入使用，于2011年结束生产。北美没有航空公司运营A340。在已建成的380架飞机中，有128架仍在使用中，汉莎航空、伊比利亚航空和瑞士国际航空是最大的运营商。世界各地还有两打以上私人拥有的此类喷气式飞机，配备用于商务旅行。
空客A380是一架宽体双层飞机，于2007年投入使用，2021年初停产。空客A380是全球最大客机，拥有双层客舱、4个发动机，可搭载500多名乘客。
文/北京青年报记者蔺丽爽
编辑/樊宏伟