跌宕起伏的市场中 机构最偏爱哪类权益基金？
基金中报季如期披露完结，上半年跌宕起伏的股市行情，让广大投资者倍感纠结，但机构投资者具有较强的专业选基能力，其持仓动向对于投资者选基金具有较强的引导作用。
截至今年中报，机构投资者最青睐的权益基金有哪些呢？
机构持仓市值TOP30
小编根据基金定期报告和wind统计，截至2023年6月末，A股权益基金中，机构持仓市值最大的为轮动风格基金经理周海栋在管的华商新趋势优选，持仓规模为64亿元，机构投资者持仓占比达到45.56%。
数据来自基金定期报告，wind，截至2023年6月30日，机构持仓市值为“报告期末机构持仓份额（合计）*6月30日基金净值”。不做基金/个股推荐，市场有风险，投资需谨慎。
华泰柏瑞基金董辰在管华泰柏瑞富利、海富通基金周雪军在管海富通改革驱动两只产品，机构持仓规模均超55亿元，机构持仓占比超过7成。其中，董辰是大盘价值风格选手，他的代表产品在近两年来的震荡行情中连续实现正收益，成为备受市场青睐的现象级基金经理；周雪军是均衡风格代表人物之一，以均衡分散著称，通过构建组合穿越不同的风格周期。
此外，大成基金刘旭、徐彦，银华基金王海峰，中庚基金丘栋荣，中欧基金许文星、景顺长城基金杨锐文等多位基金经理在管产品的机构持仓市值超过40亿元。拆解来看，除了杨锐文是左侧布局的科技选手，大多受机构青睐的基金经理为价值派选手，价值投资注重企业基本面价值，近两年来风格占优。
机构大幅加仓的权益基金
和大家分享完机构绝对持仓市值top30的权益基金名单后，我们再来看看，今年上半年，机构大幅加仓的权益基金具备哪些特征？
基金筛选范围依然是偏股混合型基金、普通股票型基金、灵活配置型基金，并剔除了2023年之后成立的基金并基金规模小于10亿（截至2023年6月30日）的基金。
数据来自基金定期报告，wind，截至2023年6月30日，市场有风险，投资需谨慎。不做基金/个股推荐，市场有风险，投资需谨慎。
我们发现，今年以来，和TMT相关的一些产业基金，受到机构投资者的大幅加仓，比如大成基金王帅管理的大成互联网思维，长城基金谭小兵、杨维维管理的长城创新驱动，广发基金冯聘管理的广发电子信息传媒产业精选、景顺长城基金杨锐文管理的景顺长城电子信息产业等。
此外，随着投资者对量化策略的认可度增加，今年来一些具有量化特色的权益产品也受到机构投资者的大幅加仓，比如景顺长城基金黎海威管理的景顺长城量化小盘，大成基金苏秉毅管理的大成景恒A等。
机构偏爱的基金经理看后市
基金经理在中报的后市展望：
华商基金周海栋：
随着经济周期见底回升，稳增长政策效果逐渐显现，下半年市场有希望呈现较好的表现，市场整体机会可能会多于上半年。制造业、资源、科技、消费、金融等领域都会有相应的投资机会出现。
华泰柏瑞基金董辰：
展望后市，市场的不确定性仍存。海外劳动力市场紧张，通胀回落粘性较强，利率环境在出现明显衰退前可能仍然偏高。国内“高质量发展”转型过程中，传统行业有一定压力，但经济结构中不乏亮点，高端制造等科技领域持续升级发展。预计市场仍以结构性行情为主，关注海外可能出现的系统性风险。本基金将继续在公司质量、景气度和成长空间三个维度精选个股，尽力控制回撤，争取获取超额收益。
大成基金刘旭：
展望下半年，我们认为政府一系列经济刺激政策的及时推出与居民端资产负债表的修复，大概率会避免螺旋式下滑，让经济重回稳健通道。我们的投资与宏观经济密不可分，就像每个企业、每个个人的命运都与时代密不可分一样，但与此同时我们也希望能够找到那些不必对宏观经济背景有乐观预期才值得投资的标的，后者是我们工作的重中之重。
景顺长城基金杨锐文：
我们跨越中等收入陷阱的前提是产业的升级和自主可控，否则就是无根之木、无源之水。因此，自主可控（安全链）将会是未来十年国内市场最重要的投资主轴之一，包括且不限于半导体、软件、工业母机、新材料等细分产业链。这其中首当其冲的、也是最重要的，莫过于半导体产业链。
除了自主可控方向，AI的高速成长也几乎是确定的趋势。我们不仅要看到GPT对部分工作的替代，更应该关注GPT能否创造出更多的新需求和新场景。GPT冲击波将席卷几乎所有大型的互联网公司，这些互联网公司无论主动还是被动都将不得不卷入这一轮AI的大潮中，新一轮的算力“军备竞赛”毫无疑问已经开始了。但是，从短期来看，AI是否过热还是需要斟酌的，行业发展需要时间，不可能一蹴而就，行业应用也同样需要不断适配从而找出最佳的落地模式。不过，我们长期看好AI的发展，未来也会投入大量的时间和精力扎根在这个行业的研究。
对于智能车板块，我们相对上个季度更加乐观了。在智能化领域，国内外车企通过引入AI加速智能化的推广，L3自动驾驶的加速落地也在助力行业的发展，我们期待那么一天，消费者尝试了智能汽车驾驶的乐趣后，再也回不去非智能汽车的时代，正犹如当年消费者尝试了电动车后，再也回不去燃油车的时代一样。未来汽车板块更多的机会可能来自于智能化，这将带动相关的芯片不断发展进步，尤其是受益于前两年的缺芯潮，国产芯片在汽车领域打开了突破口，未来会有更广阔的发展。我们坚信，未来会有一批汽车芯片企业逐渐走向世界的舞台，成长为具备全球竞争力的企业。
2023年的酷夏已经结束，清爽的秋季徐徐到来。政策利好接踵而至，市场机会大概率会层出不穷。坚持长期投资、组合投资、价值投资。
(责任编辑：93)