我国外贸额首破6万亿美元
原标题：我国外贸额首破6万亿美元
本报记者袁璐
2021年我国进出口规模再上新台阶，首次突破6万亿美元关口，规模再创历史新高，实现量稳质升，稳外贸效果好于预期。
据海关统计，2021年我国货物贸易进出口总值39.1万亿元人民币，比2020年增长21.4%。其中，出口21.73万亿元，增长21.2%；进口17.37万亿元，增长21.5%。
广西北部湾港钦州港区大榄坪南作业区自动化集装箱泊位（2021年10月27日摄）。
2021年1月14日，也门客商在义乌国际商贸城选购茶壶，同时通过视频向沙特客户介绍价格和库存。新华社发
年度进出口规模再上新台阶
昨天，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在国新办新闻发布会上表示,去年我国外贸进出口规模再上新台阶。2021年，以美元计价，我国进出口规模达到了6.05万亿美元，在2013年首次达到4万亿美元的8年后，年内跨过5万亿、6万亿美元两大台阶，达到了历史高点。这一年的外贸增量达到了1.4万亿美元。
我国与主要贸易伙伴进出口均实现稳定增长。2021年，前五大贸易伙伴依次为东盟、欧盟、美国、日本和韩国，对上述贸易伙伴进出口总值分别为5.67、5.35、4.88、2.4和2.34万亿元，同比分别增长19.7%、19.1%、20.2%、9.4%和18.4%。
对“一带一路”沿线国家进出口增速更快。2021年是“一带一路”倡议提出8周年。据海关统计，2021年我国对“一带一路”沿线国家进出口11.6万亿元，增长23.6%，较同期我国外贸整体增速高出2.2个百分点。
贸易方式也进一步优化。2021年，我国一般贸易进出口24.08万亿元，增长24.7%，占我国外贸总值的比重达61.6%，提升1.6个百分点。
外贸经营主体活力也有效激发。2021年，我国有进出口实绩企业56.7万家，增加3.6万家。其中，民营企业进出口19万亿元，增长26.7%，占我国外贸总值的48.6%，提升2个百分点。
国内消费需求提供强力支撑
面对全球新冠肺炎疫情带来的严重冲击，2021年我国外贸进出口仍能保持两位数的增长。李魁文表示，这与我国经济发展和疫情防控保持全球领先地位密切相关。“2021年，我国经济继续保持恢复态势，构建新发展格局迈出新步伐，高质量发展取得新成效，主要经济指标保持了较快增长。”
稳增长政策措施效果更是持续显现。2021年以来，我国出台了一系列稳主体、稳市场、保障外贸产业链供应链稳定畅通的政策措施，比如，保持流动性合理充裕，延续并完善部分减税降费政策，实施新的结构性减税，加大对中小微企业、制造业企业的融资支持，加快发展外贸新业态新模式，进一步深化跨境贸易便利化改革，推进自由贸易试验区贸易投资便利化改革创新等。
“这一系列政策落实落细，效果持续释放，为外贸企业纾困解难，大大激发市场主体活力，成为外贸稳增长的重要支撑。”李魁文说。
“十四五”外贸实现良好开局
总的来看，“十四五”对外贸易实现了良好开局。李魁文表示，2021年是我国加入世界贸易组织20周年。海关进出口统计数据，也见证了20年来我国货物贸易的跨越式发展历程：进出口增长超过8倍，我国货物贸易规模跃居世界第一。
展望今年，外贸面临的不确定不稳定不均衡因素增多。全球疫情形势依然严峻，国际需求复苏势头放缓，再叠加2021年外贸基数较高的因素，2022年外贸运行面临一定的压力。“我们在正视这些困难和挑战的同时，也要看到我国经济韧性强，长期向好的基本面不会改变。”
分析
再攀高峰同时，更应聚焦高开稳走
一秒钟，价值多少的货物进出中国国门？最新答案来了——大约120万元。海关总署14日发布数据，2021年，我国货物贸易进出口总值39.1万亿元，同比增长21.4%，规模再创历史新高。
如果以美元计价，这个“新高”可能更加直观。2013年，我国外贸额首次达到4万亿美元。而在过去的一年之内，外贸额连续跨过5万亿、6万亿美元两大台阶，达到6.05万亿美元的历史高点。单从增量看，2021年就达到1.4万亿美元。
“2021年我国外贸表现可以说成绩显著。”商务部研究院对外贸易研究所所长梁明说，以2020年的基数来算，1.4万亿美元的外贸额增量相当于全球第四大贸易国的外贸体量。
把视野拉长，2001年中国加入世界贸易组织以来，20年间，我国外贸实现了跨越式发展。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文给出这样一组数据：从2001年的4.22万亿元起步，2005年、2010年、2018年我国外贸额分别突破10万亿、20万亿和30万亿元关口，到2021年接近40万亿元。全球市场份额占比从2001年的4%大幅提升至2021年前三季度的13.5%。
外贸再攀高峰的同时，也要看到，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，外贸面临的不确定不稳定不平衡因素增多。
梁明认为，在2021年已然相当高的基数下，2022年不应过多注重同比的高增速，而应聚焦外贸整体上的稳定增长。
当前，外贸企业仍然面临运费高位徘徊、原材料价格上涨等难题，见订单不见效益、有单不敢接的情况并非个例。一些接受采访的外贸企业负责人坦言，2021年“量上去了，但利润却下来了”。
日前，国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》，围绕助企纾困特别是扶持中小微外贸企业，努力保订单、稳预期，提出15条政策措施。
商务部、海关总署等部门相关负责人表示，将落实落细意见要求，继续深化“放管服”改革，优化口岸营商环境，促进助企纾困、恢复发展，更大激发外贸市场主体活力和发展的内生动力。
1月1日起，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效，全球最大的自由贸易区正式启航，企业可抓住机遇，不断开拓新兴市场。
新华社记者刘红霞
（据新华社北京1月14日电）
宁波舟山港年货物
吞吐量全球十三连冠
据新华社杭州1月14日电（记者魏一骏）记者14日从浙江省港航管理中心获悉，2021年，宁波舟山港完成年货物吞吐量12.24亿吨，同比增长4.4%，连续13年位居全球第一；完成集装箱吞吐量3108万标准箱，同比增长8.2%，位居全球第三。
截至2021年底，宁波舟山港航线数量达287条，创历史新高，较2020年末新增航线27条，其中“一带一路”航线达117条；海铁联运班列增至21条。同时，宁波舟山港依托全港船舶集中调度管理优势，将集装箱干线船待泊时间控制在20小时左右，运行效率居国际、国内主要港口前列。