谈股论金 | 耐心持有 期待惊喜
今天周五，
本报记者陈文强"谈股论金"与您见面
周四一跌，很多人牛市的信心就开始摇摆了。其实大可不必，牛市多暴跌，熊市多长阳！A股现在趋势也没有走坏，大跌可以当做是洗盘。
其实这段时间，除了美股，全球都在跌，日股、印度股市比我们跌多了！再论起今年的股市涨幅，中国资产还排在第二，仅次于美股。
总之，这轮牛市，还远未收场！
昨日，A股三大指数集体下跌，超4800只个股飘绿。接下来，A股是否要回头考验60天线？其实，基本面上仍以利好为主。笔者此前提过，央行首次运用创新工具来稳定股市，为股市提供稳定长期可靠的资金来源。就估值而言，沪深股市均处于历史的低位，是全球股市的价值洼地，值得中长线资金介入。
宏观面上，财政政策与货币政策也都利好资本市场。银行是我国金融业的主体，银行业稳健发展是服务实体经济的基础和前提。从银行自身看，目前多数银行资本充足率、拨备覆盖率稳中有升，风险抵补能力较强。财税政策加快调整优化，有利于银行化解信贷风险、稳定资产质量。如能采取更多措施延缓息差下滑压力，保持息差和利润基本稳定，持续补充各类银行资本，银行将持续有力有效支持经济稳定增长和高质量发展。
从历史看，半导体周期见底回升与新一轮科技产业需求产生叠加效应，往往催生出大级别TMT主线行情。2022年9月以来，全球半导体销售额连续两年多处于下降趋势。但要注意到，今年6月以来半导体销售额同比降幅不断收窄，后续或将进入新一轮上行周期。这或许是A股科技股行情的一条主线。耐心持有好股，相信后市会有出人意料的惊喜。
【掘金潜力股】
新能源汽车年产量突破1000万辆
据中国汽车工业协会消息，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产销量1000万辆正式达成。这是中国新能源汽车年度产销量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
今年以来，以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。今年1至10月，新能源汽车产销量分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。
信达证券认为，在本轮以旧换新政策退出前，叠加年底汽车消费旺季，各车企下半年新车供给增加，看好年末汽车高景气延续，汽车销量增速有望进一步向上带来汽车板块超额收益。
据统计，新能源汽车概念股10月以来股价平均上涨9.82%，整体表现强于大盘。
江淮汽车、赛力斯的股价涨幅居前。其中江淮汽车在本周二股价创历史新高，消息面上，华为与江淮汽车合作打造的全新品牌——尊界首款车型将于11月15日开幕的广州车展亮相。
从机构调研来看，11月以来，雅化集团、福田汽车、长安汽车等7股获得机构调研。
海西晨报融媒体编辑部出品