现场直播“回应”质疑!懂车帝“冬测开放日”再测争议项目,结果来了→
12月14日,字节跳动旗下汽车媒体懂车帝在漠河举行了冬测开放日,共邀请了25组车企、媒体、行业机构、用户代表等现场观测并全程直播,以此“回应”各家车企的质疑。
值得注意的是,随着寒潮暴雪的来临,已经有不少新能源车主开始抱怨电池续航问题,这个问题在北方更明显一些,低温会导致电池的放电速率加快,同时电池的储电能力也会大幅降低。
有业内人士指出,从现阶段新能源汽车电池的实际情况看,东北高寒地区目前并不适合大范围推广使用纯电新能源汽车。
仰望U8再次拔得续航测试头筹
两款车型未通过“对开路面麋鹿测试”
《每日经济新闻》记者通过直播内容了解到,此次懂车帝冬测开放日共进行了上、下午两场测试,测试内容分别为“增程/插混纯电续航测试”和“对开路面麋鹿测试”。其中,“增程/插混纯电续航测试在9点25分左右正式开始,共有六款车型参与测试。
直播内容显示,在此次“增程/插混纯电续航测试”中,第一辆退出的车型是领克08EM-P,纯电行驶里程约6.5千米;第二辆退出的车型为问界新M7,在动力电池剩余电量为31%时发动机介入,实际纯电续航里程为10.6千米;第三款退出测试的车型为魏牌高山DHT,纯电续航约17.4千米,发动机在剩余电量为29%时介入;第四款退出测试车型为腾势D9,发动机在剩余电量24%时介入,纯电续航里程为18.9千米;第五款退出车型为岚图FREE,纯电续航里程为36.8千米;最后退出测试的车型为仰望U8,纯电续航里程为65.5千米,发动机在剩余电量23%时介入。
公开资料显示,领克08的纯电续航里程为185千米;问界新M7官方标称纯电续航里程为175千米;魏牌高山DHT纯电续航里程为140千米;腾势D9、岚图FREE、仰望U8的纯电续航里程分别为145千米、160千米、124千米。在此次测试中分别对应纯电续航达成率为3.5%、6%、12.4%、13%、23%和52.8%。
而在此前“2023懂车帝冬测”中,比亚迪仰望U8的续航达成率为85.08%,排名第一;问界新M7测试成绩不佳,续航达成率仅为31.6%;吉利、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不足40%。
在“对开路面麋鹿测试”环节中,方程豹豹5、奔驰EQESUV、坦克400Hi4-T、小鹏G6和smart精灵#3均通过了测试,领克08EM-P和问界M7未能通过。
懂车帝冬测开放日主持人在直播中表示:“零下40℃的天气与此前测试的零下20度相差较大,但通过流程的一致性,保证了相对客观的结果。”
根据直播内容,懂车帝在此次测试时公布了测试流程,即车辆在满电满油的情况下静置3个小时后同时启动,在测试前整备并安装好拍摄设备后开始续航测试,车辆空调设置为自动24℃,编队车辆行驶至发动机启动后退出测试。
从直播的过程来看,相比此前的测试条件,12月14日的漠河气温更低,达到了零下40℃左右,由于天气严寒,用于安装仪器的吸盘、双面胶等辅助设备都因为极低的气温导致硬化,需要车辆通电后打开空调才能软化、安装。直播画面显示,安装测试仪器及拍摄设备的整备时间大约为80分钟。
长城汽车再发声:
将向全行业开放新能源环境测试能力
事实上,此前“2023懂车帝冬测”中已完成的“增程/插混纯电续航测试”成绩曾引发较大争议。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,吉利控股集团高级副总裁杨学良均质疑其测试成绩。其中,余承东在个人微信朋友圈发文称:“坑人的测试!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”杨学良则发文表示:“关于懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果,我也是不认同的。我同样认为测评过程不科学、不严谨,结论不令人信服,不仅误导了消费者,还伤害了懂车帝自身的公信力。”
车企方面,AITO汽车在12月8日晚通过官方微博发布《无惧严寒,问界系列车型冬测表现官方解读》称,“在严寒极限及空调持续制热条件下,(上述媒体测试)多次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景”。
长城汽车则通过官方微博发文称,长城汽车调取了参测车型后台数据进行确认,发现部分结果异常,并以此对懂车帝“纯电续航测试”“亏电油耗测试”“爬坡测试”成绩提出疑问。
12月14日,在懂车帝冬测开放日结束后,长城汽车再度通过官方微博发文称,将向全行业开放新能源环境测试能力。“长城汽车坚持高质量发展,向全行业开放新能源环境测试能力,推动中国新能源汽车更加科学、专业、严谨、公正的测试,推动中国汽车行业健康可持续发展。”长城汽车方面表示。
“极限测试条件解决的是车辆的可靠性问题,常用测试条件则解决的是车辆经济性问题。”在12月14日举办的“共同提升中国新能源汽车环境测试水平圆桌论坛”上,长城汽车总裁穆峰表示,对新能源汽车测试标准应做到三个融合:一要实现电动化、智能化的融合;二是使用场景的融合,工况要覆盖到大部分的驾驶工况,参数要贴合场景;三是环境条件要融合温度、湿度、海拔等背景参数。
记者|董天意
编辑|王月龙 孙磊 杜恒峰