加油量为何能大于汽车油箱容量？“3·15”咨询台上，这个问题说明白了
摘要：在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的空间。
新出的国六B油品标准有什么特点？油箱的实际容积为什么比标定容积大？今日（15日）上午，陆家嘴国金中心广场上，成品油计质量咨询台前吸引了不少市民驻足。
“相比于原来的国六A，国六B车用汽油烯烃含量由原来的18%下降到15%，能进一步减少发动机内积碳和胶质的沉积，延长车辆发动机使用寿命，降低车辆保养成本。”中国石油上海销售浦东分公司副经理刘宏伟耐心地解释道。此外针对市民特别关心的油箱容量的问题，他也表示，根据国家强制性标准的规定，油箱的实际容量应至少比其额定容量大5%。这是因为油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的空间。“有关技术机构曾随机选取了十种车型进行测试，发现各类汽车油箱的实际容量比额定容积至少大约5%，有的甚至大了30%之多。因此把空的油箱全部加满后，实际加的油量大于油箱的额定容积是正常的。”
值此3·15国际消费者权益日之际，浦东新区市场监督管理局陆家嘴所与中国石油上海销售浦东分公司、汇丰银行联合开展“提振消费信心”主题宣传活动，类似的问题，现场有不少市民非常关心。在国金中心和振兴加油站咨询台，中国石油上海销售公司结合市民关心的油品安全、加油站计、质量常识，设计宣传海报，将节油小贴士、行车安全及保养、消费维权等内容印制成小手册，安排专家从科学角度出发现场分析“油表盘上的刻线并不能精准的反映邮箱内的存油量”“不能把加油数量、金额、行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确”等现象，让咨询者了解对油品计质量有疑问时，方便快捷的维权渠道。今年2月以来，中石油上海销售油品质量检验超过50批次，100%合格，另外还通过神秘顾客访问、视频巡检、现场督查等方式持续提升加油站服务水平。
栏目主编：李晔
题图来源：新华社
图片编辑：邵竞