中国狠狠帮了法国一把，马克龙翻身，德国冤大头当到几时？
今年，中国在外交领域所体现的大智慧，大格局，让全世界叹服。有些的果效现在还看不出来，但是再过几年，大家就会看到中国布局有多高明。
2023年上半年，各国领导人排队访华，令人印象最深刻的莫过于法国总统马克龙，既因为法国是欧盟领头羊之一，中法关系将极大影响中欧关系，也因为马克龙有亲和力，会讨网友喜欢。
马克龙比舒尔茨靠谱，他至少没有回国就翻脸，也没有明显地反华言论刺激两国关系。只要马克龙保持下去，中法合作前景无可限量。
据报道，法国总统马克龙于当地时间12日官宣，中国厦门厦钨新能源材料股份有限公司与法国欧安诺公司计划投资15亿欧元在该国北部港口城市敦刻尔克设立一家电池领域的合资企业。
这绝对是突破性意义的重大事件！要知道，去年11月份，法国政府计划在阿列省该集团已经开采了一个世纪的高岭土矿场开采锂。法国有欧洲最大锂矿，当时他们宣称他们每年可产60万台电动车。
开采锂的目的是制造电动车，这领域刚好是中国的强项。如何在电动车领域追上中国，是欧美国家的一个棘手问题。特别是美国主导的恶意竞争氛围下，欧美要闭门造车，几乎等于自断前程。
不过，马克龙脑子是比较活的。3月份来中国，顺便把缺锂问题给解决了！法国虽然有锂矿，但开采技术，加工技术都比较落后，或者说他们要实现70万台每年的产量，至少要经过三到五年的摸索期。五年之后，世界汽车工业格局将天翻地覆，法国那70万台电动车都不知道往哪销。世界各国发展之争，实际上是一场资源争夺战。不论是传统资源还是新能源，都能一定程度地决定一个国家能走多远，而手握大量重要资源的国家，注定在世界之林中有着一席之地。
所谓“没锂不行”，新能源时代下，锂成为电动汽车行业发展关键，享有“白色石油”的称号。这时候，中国的优势就凸显出来了，我国不仅锂资源丰富，而且锂加工技术也全球领先。
不夸张的说，新能源电动汽车已经成为未来汽车发展趋势，而谁能率先掌握动力核心锂，谁就能在该赛道上，抢占更多市场份额，拥有游戏规则制定权。
马克龙跟中国合作，跟中国搞好关系，让中国的前沿技术为法国锂电池开采赋能，这真是再明智不过了。
马克龙的小私心，就是通过跟中国合作。曾经，法国是世界上汽车产业最发达的国家之一，2002年位居全球第五，但随着法国生产线外迁等因素影响，法国汽车产量持续下降，到近两三年，年产量更是降至138万辆。为了让法国汽车行业再次崛起，法国总统马克龙在2020年时提出80亿欧元的援助计划，力争2025年年产100万辆清洁能源汽车，不仅如此，还提出法国政府会给予几千欧元不等的补贴。跟中国合作，法国或将可实现对德国的超越。
说到德国，真替他惋惜。德国知道中国的重要性，但德国政客骨子里缺少法国人的自由果敢。前几日，德国警告欧盟不要再制裁俄罗斯的时候，牵扯中国。这让中国还挺欣慰的，那么多好处没白喂。但德国对中国也仅仅停留在不过分得罪的程度。从汉堡港口项目就可看出，德国对中国的信任还很不够。
15日新闻报导，德国向乌克兰追加27亿欧元军事援助……这钱大概率要打水漂，德国民众已经在心里开骂了吧。
德国和法国在国际外交领域展现出不统的风格，跟民族性格有关，也跟两国对自身的定位有关，也跟领导者的政治眼光有关。