全线首台盾构机始发,上海市域铁路南汇支线工程向前推进

2024-06-15 07:38:00 - 上观新闻

摘要:南汇支线正式进入盾构施工阶段。

全线首台盾构机始发,上海市域铁路南汇支线工程向前推进

上海市域铁路南汇支线迎来重要建设进展。随着全线首台9米级土压平衡盾构机“东临1号”刀盘缓缓转动,东大公路站至临港综合区站右线盾构区间顺利始发,标志着南汇支线正式进入盾构施工阶段。

全线首台盾构机始发,上海市域铁路南汇支线工程向前推进

南汇支线全长约34.86公里,其中主线长约27.88公里,东支线长约6.98公里,全线共设6座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将成为临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道。作为临港新片区辐射长三角的重要支撑,助力其实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。

全线首台盾构机始发,上海市域铁路南汇支线工程向前推进

上海申铁方面介绍,东大公路站至临港综合区站盾构区间,采用两台直径9米土压平衡盾构机进行施工,双线均由东大公路站始发,推进至临港综合区站接收。

为确保盾构机按时、安全、顺利始发,项目团队持续优化盾构施工方案,最大程度降低因覆土浅和地下水位高等不利因素导致的施工风险隐患。通过科学组织、强化管控,持续提升自动化水平和施工效率,为本次全线首台盾构机顺利始发提供了有力保障。

栏目主编:陈玺撼

图片来源:上海申铁供图

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